近日,中國鐵建中鐵二十四局南昌公司廈深項目部承建的廈深鐵路(福建段)I標工程東孚左線特大橋首座連續梁合龍,這也是二十四局承建的廈深鐵路工程首座連續梁順利合龍。這次合龍對推動項目部的施工建設和廈深鐵路全局的發展建設有著重大的意義,標志著廈深鐵路建設上了一個新的臺階。
東孚左線特大橋全長951.711米,橋梁主跨采用(40+56+40)m預應力混凝土連續箱梁,主跨跨越324國道,位于夾直線上,采用掛籃施工,連續梁底至路面高度為5.8米。
該公司廈深項目部全體參戰人員刻苦攻關奮戰,順利完成連續梁合龍任務,充分顯現了中國鐵建人不畏艱險、勇攀高峰、領先行業、創譽中外的企業精神,充分展現了我們的老一輩逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵前無險阻;風餐露宿,沐雨櫛風,鐵道兵前無困難的鐵道兵精神。
時值祖國六十華誕之際,該公司廈深項目部順利完成東孚左線特大橋連續梁合攏任務,謹此向祖國母親獻禮。
東孚左線特大橋全長951.711米,橋梁主跨采用(40+56+40)m預應力混凝土連續箱梁,主跨跨越324國道,位于夾直線上,采用掛籃施工,連續梁底至路面高度為5.8米。
該公司廈深項目部全體參戰人員刻苦攻關奮戰,順利完成連續梁合龍任務,充分顯現了中國鐵建人不畏艱險、勇攀高峰、領先行業、創譽中外的企業精神,充分展現了我們的老一輩逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵前無險阻;風餐露宿,沐雨櫛風,鐵道兵前無困難的鐵道兵精神。
時值祖國六十華誕之際,該公司廈深項目部順利完成東孚左線特大橋連續梁合攏任務,謹此向祖國母親獻禮。
















