9月25日，百色至靖西、靖西至那坡、三江至柳州、陽朔至鹿寨4條高速公路同時開工建設。這是實施交通優先發展戰略以來我區高速公路項目集中開工數量最多的一次，標志著我區高速公路建設再掀新高潮。
開工建設的4條高速公路，是廣西高速公路網“四縱六橫三支線”的重點建設項目，對加快建設廣西出海、出省、出邊大通道，構建現代化綜合交通運輸體系，具有重大意義。
總長134公里、投資66.7億元的百色至靖西高速公路和總長92公里、投資61.2億元的靖西至那坡高速公路，是連接中越邊界國家一類口岸龍邦與桂西鋁業基地及西南內陸地區重要通道組成部分之一，是云南通往廣西沿海和廣東、海南最便捷的公路通道之一，兩條高速公路的建設將為紀念百色起義、龍州起義80周年獻上一份厚禮。
總長186公里、投資106.2億元的三江至柳州高速公路是構建黔東南、湘西南地區出海快捷通道之一，項目建成后將促進區域交流與合作，加快推動桂中工業發展。
總長100公里、投資46.6億元的陽朔至鹿寨高速公路是我區第一條由外商直接投資的經營性公路項目，是國家高速公路網規劃汕頭至昆明公路的重要組成路段，是連接大西南與粵港澳地區的重要公路通道。
開工建設的4條高速公路，是廣西高速公路網“四縱六橫三支線”的重點建設項目，對加快建設廣西出海、出省、出邊大通道，構建現代化綜合交通運輸體系，具有重大意義。
總長134公里、投資66.7億元的百色至靖西高速公路和總長92公里、投資61.2億元的靖西至那坡高速公路，是連接中越邊界國家一類口岸龍邦與桂西鋁業基地及西南內陸地區重要通道組成部分之一，是云南通往廣西沿海和廣東、海南最便捷的公路通道之一，兩條高速公路的建設將為紀念百色起義、龍州起義80周年獻上一份厚禮。
總長186公里、投資106.2億元的三江至柳州高速公路是構建黔東南、湘西南地區出海快捷通道之一，項目建成后將促進區域交流與合作，加快推動桂中工業發展。
總長100公里、投資46.6億元的陽朔至鹿寨高速公路是我區第一條由外商直接投資的經營性公路項目，是國家高速公路網規劃汕頭至昆明公路的重要組成路段，是連接大西南與粵港澳地區的重要公路通道。
