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中央大道穿海河節點工程隧道干塢挖掘近尾聲

放大字體  縮小字體 發布日期:2009-09-23  來源:中國混凝土網  作者:北方經濟時報
核心提示:中央大道穿海河節點工程隧道干塢挖掘近尾聲
  在海河南岸東西沽地區,中央大道海河隧道施工現場,一個巨大的深坑已出現在人們面前,這個基坑便是干塢,目前干塢挖掘工程已接近尾聲。未來,海河隧道主體沉管將從這個干塢浮起來飄進海河,沉入河底。

  記者在施工現場采訪時看到,各種機械輪番作業,海河隧道一片熱火朝天。據了解,高峰時期,現場施工作業人員可達到1700多名?!案蓧]”的挖掘工作對于整個海河隧道具有十分重要的作用。它將作為預制海河隧道核心部件“沉管”的工作平臺,面積約為5.4萬平方米,深10米,呈斗型?!案蓧]”的主要作用是將海河河水引入其中,然后在干塢中預制三段高度約為9.8米,寬度約36.6米,長度約85米的大型鋼筋混凝土箱體———沉管,讓沉管從干塢中浮起來飄進海河,沉入河底。

  海河隧道是濱海新區中央大道穿越海河的一個重要節點工程,位于于家堡商務區和東西沽地區,是溝通濱海新區中心商務區海河南北兩岸的重要通道。目前,除干塢挖掘工程基本完成外,海河隧道工程還在進行南岸岸壁保護結構、隧道主體地連墻結構、北岸岸壁保護結構等項目施工,并同期展開“沉管”的預制工作。到2010年,將三個“沉管”浮運沉放至海河底部,實現水下22米的精準拼接。
 
 
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