全長約560公里的宜攀沿江高速公路，沿線將經過我州會理、會東、寧南、布拖、金陽、雷波6縣，我州境內路線約430公里，占項目總長的75%；該高速公路設計時速為80公里/小時，雙向4車道。
據《宜賓晚報》報道，宜攀高速公路預可研報告現已正式展開，預可研工作將在今年內完成，工程預計2012年后開工，最遲在2020年前通車。
屆時，會理至攀枝花只需要40分鐘車程，會東至攀枝花只需要1個多小時車程，金陽至宜賓只需要4個小時車程，雷波至宜賓只需要2個小時車程。
9月9日，從涼山州交通局獲悉，就在宜攀高速公路建設已經提上議事日程的同時，西昌至云南昭通的“西昭高速公路”也將在不久的將來開工；屆時，雅攀高速公路、宜攀高速公路和西昭高速公路將在攀西地區形成“高速公路環線”。
9月1日上午，宜攀沿江高速公路攀枝花段前期工作座談會在攀枝花會展中心舉行；9月4日下午，涼山州政府召開宜攀高速公路有關事宜座談會；9月6日，《宜賓晚報》報道，宜攀高速公路預可研報告現已正式展開，預可研工作將在今年內完成，工程預計2012年后開工，最遲在2020年前通車。
看似不起眼的兩個會議和一則消息，結合起來，卻是讓涼山人民人心振奮的特大好消息。
9月日上午，記者從涼山州交通局得到證實：全長約560公里的宜攀沿江高速公路，沿線的確將經過我州會理、會東、寧南、布拖、金陽、雷波6縣。其中，會理、會東、寧南、金陽、雷波5縣經過的路線，距離縣城較近，而經過布拖縣境時，距離相對較遠。
據稱，宜攀沿江高速公路在我州境內的路線約430公里，占項目總長的75%；該高速公路設計時速為80公里/小時，雙向4車道。
據《宜賓晚報》報道，宜攀高速公路預可研報告現已正式展開，預可研工作將在今年內完成，工程預計2012年后開工，最遲在2020年前通車。
屆時，會理至攀枝花只需要40分鐘車程，會東至攀枝花只需要1個多小時車程，金陽至宜賓只需要4個小時車程，雷波至宜賓只需要2個小時車程。
9月9日，從涼山州交通局獲悉，就在宜攀高速公路建設已經提上議事日程的同時，西昌至云南昭通的“西昭高速公路”也將在不久的將來開工；屆時，雅攀高速公路、宜攀高速公路和西昭高速公路將在攀西地區形成“高速公路環線”。
9月1日上午，宜攀沿江高速公路攀枝花段前期工作座談會在攀枝花會展中心舉行；9月4日下午，涼山州政府召開宜攀高速公路有關事宜座談會；9月6日，《宜賓晚報》報道，宜攀高速公路預可研報告現已正式展開，預可研工作將在今年內完成，工程預計2012年后開工，最遲在2020年前通車。
看似不起眼的兩個會議和一則消息，結合起來，卻是讓涼山人民人心振奮的特大好消息。
9月日上午，記者從涼山州交通局得到證實：全長約560公里的宜攀沿江高速公路，沿線的確將經過我州會理、會東、寧南、布拖、金陽、雷波6縣。其中，會理、會東、寧南、金陽、雷波5縣經過的路線，距離縣城較近，而經過布拖縣境時，距離相對較遠。
據稱，宜攀沿江高速公路在我州境內的路線約430公里，占項目總長的75%；該高速公路設計時速為80公里/小時，雙向4車道。
