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石吉高速五峰山隧道左線突破千米大關

放大字體  縮小字體 發布日期:2009-05-31  來源:中國混凝土網轉自中鐵十五局  作者:朱勝顯 杜琳
核心提示:石吉高速五峰山隧道左線突破千米大關

  2009年5月22日23時10分,中國鐵建中鐵十五局集團中南公司承建的五峰山1#隧道左線掘進長度達到1000.8米,突破千米大關,為7月份順利完成一階段的施工任務奠定了堅實的基礎。

  五峰山1#隧道是中南公司繼承建江西第一長隧道(九嶺山隧道)后在江西承擔施工的第二長隧道,是石吉高速公路全線的控制性工程,倍受各方關注。該隧道全長4.3公里,我公司承擔2030米的施工任務。自進場施工以來,項目部在項目經理鄒剛波同志的帶領下,精誠團結,克服了施工便道不暢通、場地狹小、高壓電不通、火工品審批手續繁瑣等諸多困難。加大協調力度,優化施工組織設計,加強施工現場管理,成立現場技術服務小組,及時解決施工過程中存在各種問題,使施工生產始終處于有序可控的狀態。自2008年10月23日正式進洞以來,短短7個月就突破了單洞單口掘進千米大關,剩余施工任務1000米左右,加上以后圍巖會越來越好,有望提前完成施工任務。

  項目部通過一系列切實有效的措施,及時打開了施工局面,為優質、高效、快速的建好石吉高速,保證各階段施工計劃的完成提供了有力保障。項目部的工作也得到了建設方的好評,在業主組織的勞動競賽活動中獲得了第二名的好成績。

 
 
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