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重慶外環(huán)水土嘉陵江特大橋第一片40mT梁成功架設

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-05-06  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中鐵一局  作者:郝潔茹
核心提示:重慶外環(huán)水土嘉陵江特大橋第一片40mT梁成功架設

  2009年5月3日上午10:30分,重慶外環(huán)高速公路水土嘉陵江特大橋(引橋)右線第一片40mT梁成功架設,為水土嘉陵江特大橋右線的全面貫通奠定了基礎(chǔ)。
  
  重慶外環(huán)水土嘉陵江特大橋分為左線橋和右線橋,左右設計線間距8m。主橋跨徑組合為138.5m+245m+138.5m,主橋長度為522m。連續(xù)剛構(gòu)上部采用三向預應力混凝土箱梁,主梁采用單箱單室截面,引橋布置為3×40米先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預應力砼T梁。全橋共有中梁30片,邊梁12片。主梁每跨有7片梁,梁高2.5m,預制梁安裝平均重量為中梁132.7噸,邊梁122.9噸。施工現(xiàn)場配置40米架橋機一臺,跑車一套,75噸龍門桁車一套。架梁公司經(jīng)理徐新國、苗喬鎮(zhèn)親赴現(xiàn)場指揮架橋機的施工。T梁由內(nèi)向外逐片架設,先架設中梁。
  
  在此架設期間,由于所架設的T梁橫跨碚水路,來往車流量大,行車安全問題顯得尤為重要。項目部為保障施工安全正常進行,特在T梁架設下方橫跨碚水路兩側(cè)設置兩個門洞,保證車輛正常運行。在門洞上部鋪設木板以防止墜物,每側(cè)安排人員疏導車輛,以防止施工對過往車輛造成事故。
  
  重慶外環(huán)施工現(xiàn)在已經(jīng)接近尾期,主體工程已經(jīng)完工。水土嘉陵江特大橋左右線40mT梁已經(jīng)全部預制完成,為按期完成業(yè)主下發(fā)的工程任務,保證工期的順利完成奠定了基礎(chǔ)。


40mT梁起吊前準備


40mT梁橫跨嘉陵江


40mT梁成功架設

 
 
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