去年下半年以來，國際金融危機給我國經濟帶來了嚴重沖擊。黨中央、國務院出臺“保增長、擴內需、調結構”政策后，公路基礎設施建設規模空前擴大。武警交通直屬工程部作為一支施工部隊，如何認清形勢，化“危”為“機”？該部主任劉柏蒼、政委王亞輝的回答擲地有聲：“應對金融危機，筑路官兵責無旁貸！”他們帶領部隊主動出擊，科學調整任務布局，集中優勢兵力，攻克了一道道難題。在四川，援建茂縣“八一”中學和崇州沿山救災應急通道工程全面開工；在山西，4個在建工程連續攻克技術難關，全部獲得“優勝獎”……
越是困難時刻，越要勇于攻堅克險。有“甘肅第一跨”之稱的白龍江大橋，地處甘肅南部藏區岷山山脈區，兩岸巖石陡峭，施工難度極大。沒有金剛鉆，怎敢攬下瓷器活？交通部隊臨危受命，接下了這塊“硬骨頭”。這是交通部隊第一次參與箱形拱橋施工，沒有成功經驗參考。技術人員反復論證，拿出4套方案，經過精確計算，最后采取選用架橋機與扣索組合吊裝法相結合進行施工，一舉攻克技術難題。
承德至唐山高速公路是京津冀經濟圈交通主干道，對于發揮沿線旅游資源優勢，加速區域經濟發展，具有重要的戰略意義。所屬西臺子隧道地質復雜，巖體破碎，裂隙發育，成為全線“卡脖子”工程。當隧道掘進10米時，山體突然發生垮塌，隧道掘進受阻。項目部主任賀美郡組織技術攻關小組，連夜完善施工方案。他們先在隧道山體上打孔，用小導管注漿，然后在洞口表面噴漿，凝固后穩固山體結構。為防止發生整體位移，他們在洞口搭起高密度支架，用錨索與山體相連，為脆弱的山體由內到外植入了堅強的骨架，保證了隧道掘進的順利進行。
越是利益攸關，越能彰顯忠誠本色。“在國家經濟困難的時候，更要向黨和人民負責，打造優質工程、精品工程。”這是全體官兵的錚錚誓言。重慶阿蓬江特大橋主跨170多米，墩柱高達110多米，質量要求非常高。供應優質混凝土是架橋工藝的關鍵，而沙石又是決定混凝土質量的主要因素。有兩種沙石供選擇：一種是當地河沙，平均價格為60元/方；另一種是洞庭湖沙，價格高達260元/方。大橋開工后，部隊堅持使用優質的洞庭湖沙，還投入500多萬元，建了一個攪拌站，徹底杜絕了質量安全隱患。雖然成本大幅增加，但特大橋經受住了高溫干旱、洪澇災害、雨雪冰凍和大地震的嚴峻考驗，成為遠近聞名的“樣板”工程。
越是危急關頭，黨員干部越是沖在第一線。工程早一天完工，就能早一天在經濟發展中發揮作用。廣大黨員干部叫響“寧讓汗水漂起船，不讓工期誤一天”的戰斗口號，日夜奮戰在施工一線。今年4月，為了搶工期，三中隊中隊長劉健帶領官兵連續一個星期24小時連軸轉，當澆灌完最后一塊橋梁板塊后，這個身高1米82的山東大漢眼前一黑，昏倒在工地上。“全國優秀共產黨員”黃立新，腰肌勞損、胃病纏于一身，每天口袋裝滿了藥，1米77的個子，體重卻還不到60公斤。不久前，旅順港施工大干，山上急需炸藥爆破，但現場兵力不足。黃立新一揮手：“黨員跟我上！”說完帶頭扛起100多斤重的炸藥箱往山頂上爬。教導員葸忠勇怕他累壞了身體，不讓他扛。黃立新甩了把汗，堅定地說：“是黨員，關鍵時候就要頂得上。”
越是困難時刻，越要勇于攻堅克險。有“甘肅第一跨”之稱的白龍江大橋，地處甘肅南部藏區岷山山脈區，兩岸巖石陡峭，施工難度極大。沒有金剛鉆，怎敢攬下瓷器活？交通部隊臨危受命，接下了這塊“硬骨頭”。這是交通部隊第一次參與箱形拱橋施工，沒有成功經驗參考。技術人員反復論證，拿出4套方案，經過精確計算，最后采取選用架橋機與扣索組合吊裝法相結合進行施工，一舉攻克技術難題。
承德至唐山高速公路是京津冀經濟圈交通主干道，對于發揮沿線旅游資源優勢，加速區域經濟發展，具有重要的戰略意義。所屬西臺子隧道地質復雜，巖體破碎，裂隙發育，成為全線“卡脖子”工程。當隧道掘進10米時，山體突然發生垮塌，隧道掘進受阻。項目部主任賀美郡組織技術攻關小組，連夜完善施工方案。他們先在隧道山體上打孔，用小導管注漿，然后在洞口表面噴漿，凝固后穩固山體結構。為防止發生整體位移，他們在洞口搭起高密度支架，用錨索與山體相連，為脆弱的山體由內到外植入了堅強的骨架，保證了隧道掘進的順利進行。
越是利益攸關，越能彰顯忠誠本色。“在國家經濟困難的時候，更要向黨和人民負責，打造優質工程、精品工程。”這是全體官兵的錚錚誓言。重慶阿蓬江特大橋主跨170多米，墩柱高達110多米，質量要求非常高。供應優質混凝土是架橋工藝的關鍵，而沙石又是決定混凝土質量的主要因素。有兩種沙石供選擇：一種是當地河沙，平均價格為60元/方；另一種是洞庭湖沙，價格高達260元/方。大橋開工后，部隊堅持使用優質的洞庭湖沙，還投入500多萬元，建了一個攪拌站，徹底杜絕了質量安全隱患。雖然成本大幅增加，但特大橋經受住了高溫干旱、洪澇災害、雨雪冰凍和大地震的嚴峻考驗，成為遠近聞名的“樣板”工程。
越是危急關頭，黨員干部越是沖在第一線。工程早一天完工，就能早一天在經濟發展中發揮作用。廣大黨員干部叫響“寧讓汗水漂起船，不讓工期誤一天”的戰斗口號，日夜奮戰在施工一線。今年4月，為了搶工期，三中隊中隊長劉健帶領官兵連續一個星期24小時連軸轉，當澆灌完最后一塊橋梁板塊后，這個身高1米82的山東大漢眼前一黑，昏倒在工地上。“全國優秀共產黨員”黃立新，腰肌勞損、胃病纏于一身，每天口袋裝滿了藥，1米77的個子，體重卻還不到60公斤。不久前，旅順港施工大干，山上急需炸藥爆破，但現場兵力不足。黃立新一揮手：“黨員跟我上！”說完帶頭扛起100多斤重的炸藥箱往山頂上爬。教導員葸忠勇怕他累壞了身體，不讓他扛。黃立新甩了把汗，堅定地說：“是黨員，關鍵時候就要頂得上。”
