2009年4月15日，中國鐵建中鐵十五局集團華北指京承項目部承建的京承高速公路15標順利完成了湯河大橋第四跨搭設箱梁支架橫跨馬北路及結構物施工，確保了司馬臺風景區及道路平安暢通。
湯河大橋共4聯12跨，上部結構為單箱雙室現澆箱梁，下部結構為八角墩柱。其中第四跨在三岔路口需橫跨馬北路。馬北路是司馬臺長城風景區的必經之路，湯河大橋3、4號橋墩分別位于道路兩側，該跨長為38.5米，與路面凈高20.6米，施工難度大，安全隱患多。特別施工期間正值清明節放假，來司馬臺長城觀光的中外游客絡繹不絕。為此，保證道路暢通及人身安全是重中之重。該項目部立即成立了交通導改領導小組，召開多次專題會議，認真研究布署交通導改施工安全方案。開工前，對全體參建員工進行全方位安全教育，提高施工人員的安全意識。嚴格按導改交通方案抓好每項工作的落實，遵循交通重于施工的原則，施工服從交通。并按國家道路標準設立交通標志、標識。在密云縣公安局交警隊、公路局的幫助下，培訓了8名正式防護員標準上崗，24小時疏導來往車輛及行人。支架及箱梁模板搭設好后，在梁底設置雙層防護網，以防高空墜落物體造成事故，并制定了嚴密的交通疏導安全保障措施和安全事故應急預案。
由于該項目部交通疏導安全措施得力，司馬臺長城景區的馬北路雖然車流量大，游客多，但車車保暢通，人人保平安。受到了當地政府及長城管理處的好評，也為四月底貫通湯河大橋右幅箱梁奠定了基礎。
