秦皇島市發改委4月9日透露,為應對國際金融危機,擴大內需,鐵道部、河北省政府、天津市政府日前商定,大幅度加快津秦客運專線項目施工進度,將項目建設工期由四年縮短為兩年半。2011年上半年建成通車后,乘客將提前一年半乘坐快速便捷的客運專線。
據了解,津秦客運專線全長261.3公里,線路自天津站引出,途經天津濱海新區、唐山、北戴河引入秦皇島站,建成通車后,秦皇島至天津的全程運營時間將縮短到一小時以內。
根據目前鐵路建設發展形勢,鐵道部已確定于年內啟動京唐城際鐵路項目,該項目將與正在實施的津秦客專唐山至秦皇島段相連接,工期在兩年左右,建成后秦皇島到北京的時間也將在一小時之內,京津冀地區城市間距離將大幅縮短。
據了解,秦皇島每年接待國內外游客1500萬左右,其中,北京游客幾乎占到了一半。津秦、京唐城際鐵路的建成通車,將會加強秦皇島與京津兩市的旅游往來,促進旅游業的繁榮發展。
目前,秦皇島市地域內的征地拆遷工作已經基本結束,全面施工前的各項準備工作正在有條不紊地進行。
據了解,津秦客運專線全長261.3公里,線路自天津站引出,途經天津濱海新區、唐山、北戴河引入秦皇島站,建成通車后,秦皇島至天津的全程運營時間將縮短到一小時以內。
根據目前鐵路建設發展形勢,鐵道部已確定于年內啟動京唐城際鐵路項目,該項目將與正在實施的津秦客專唐山至秦皇島段相連接,工期在兩年左右,建成后秦皇島到北京的時間也將在一小時之內,京津冀地區城市間距離將大幅縮短。
據了解,秦皇島每年接待國內外游客1500萬左右,其中,北京游客幾乎占到了一半。津秦、京唐城際鐵路的建成通車,將會加強秦皇島與京津兩市的旅游往來,促進旅游業的繁榮發展。
目前,秦皇島市地域內的征地拆遷工作已經基本結束,全面施工前的各項準備工作正在有條不紊地進行。