桂林市委、市政府以只爭朝夕的態度迅速推進重大項目建設。3月17日，桂林市委主要領導表示，要以貴廣鐵路建設、湘桂鐵路擴能改造（“兩鐵”），以及桂林－興安、桂林－三江、陽朔－鹿寨高速公路（“三高”）建設為推手，全面啟動“項目建設年”，確保今年完成633億元的投資任務，力爭實現788億元的投資規模。
面對全球金融危機，桂林部分工業企業已顯示出增長乏力的態勢。有關領導表示，工業增長的不足，必須靠加快項目投資來彌補。而“兩鐵三高”作為投資增長的重頭戲，桂林今年至少必須完成82.5億元投資規模，力爭達到100億元以上。為此，桂林正在舉全市之力，加快沿線的征地拆遷工作，為投資拉動創造良好條件。
桂林市防洪及漓江補水水利樞紐工程，是今年桂林實現投資拉動的又一個關鍵。該項目的核心是上游川江、小溶江和斧子口3座水庫的建設。這項工程不僅關系到桂林的生態建設，更關系到桂林經濟的可持續發展和人民群眾的生活改善。自去年6月國家發改委批復項目建議書后，項目的前期工作得到迅速推進，3座水庫的可研報告目前已全部完成。有關領導表示，要全力以赴加快建設步伐，關鍵是今年要盡可能多地實現實際投資量，力爭在3年內全面完成建設任務。
今年，桂林的另一項“重磅投資”便是臨桂新區建設。據悉，圍繞“再造一個新桂林”的目標，臨桂新區已經確定67個重點項目上馬，投資總量超過百億元。
面對全球金融危機，桂林部分工業企業已顯示出增長乏力的態勢。有關領導表示，工業增長的不足，必須靠加快項目投資來彌補。而“兩鐵三高”作為投資增長的重頭戲，桂林今年至少必須完成82.5億元投資規模，力爭達到100億元以上。為此，桂林正在舉全市之力，加快沿線的征地拆遷工作，為投資拉動創造良好條件。
桂林市防洪及漓江補水水利樞紐工程，是今年桂林實現投資拉動的又一個關鍵。該項目的核心是上游川江、小溶江和斧子口3座水庫的建設。這項工程不僅關系到桂林的生態建設，更關系到桂林經濟的可持續發展和人民群眾的生活改善。自去年6月國家發改委批復項目建議書后，項目的前期工作得到迅速推進，3座水庫的可研報告目前已全部完成。有關領導表示，要全力以赴加快建設步伐，關鍵是今年要盡可能多地實現實際投資量，力爭在3年內全面完成建設任務。
今年，桂林的另一項“重磅投資”便是臨桂新區建設。據悉，圍繞“再造一個新桂林”的目標，臨桂新區已經確定67個重點項目上馬，投資總量超過百億元。
