京張城際鐵路預計今年8月開工,城際鐵路開通后,市區內的公交車將免費接待乘坐城鐵來張家口旅游的北京市民。”這是張家口市鄭雪碧市長近日在接受京張經濟對接合作記者集體采訪活動時向記者披露的消息。
張家口市委宣傳部副部長王存綱介紹:“按照京張城際鐵路設計的里程和時速,預計北京到張家口市的時間將縮短到1個小時以內,更樂觀地估計是在40分鐘。京張鐵路對張家口市經濟發展起的作用有目共睹,因此,對城際鐵路將起到的作用,張家口市寄予厚望。京張城際快速鐵路建成后,兩市將邁入‘同城時代’,將極大地方便京張兩地之間老百姓出游。”
目前,為了配合旅游產業發展,張家口正著力改善接待條件。除了城際鐵路,張家口還加大了高速公路建設上的投資。據介紹,張家口市今年將投建5條高速,并通過多條高速的客貨分流、進京與借道北京車輛分流等方式,徹底解決京張高速堵車的問題。“目前這方面已初見成效,往返京張兩地的車輛已基本難覓堵車跡象。”王存綱表示。
張家口市委宣傳部副部長王存綱介紹:“按照京張城際鐵路設計的里程和時速,預計北京到張家口市的時間將縮短到1個小時以內,更樂觀地估計是在40分鐘。京張鐵路對張家口市經濟發展起的作用有目共睹,因此,對城際鐵路將起到的作用,張家口市寄予厚望。京張城際快速鐵路建成后,兩市將邁入‘同城時代’,將極大地方便京張兩地之間老百姓出游。”
目前,為了配合旅游產業發展,張家口正著力改善接待條件。除了城際鐵路,張家口還加大了高速公路建設上的投資。據介紹,張家口市今年將投建5條高速,并通過多條高速的客貨分流、進京與借道北京車輛分流等方式,徹底解決京張高速堵車的問題。“目前這方面已初見成效,往返京張兩地的車輛已基本難覓堵車跡象。”王存綱表示。
















