全長約80公里的金堂大道昨日開工建設。這條道路總投資50億元,將連接廣漢和簡陽,貫通整個金堂,是成都東部一條重要的交通動脈。同時開工的還有淮洛路、唐巴路趙鎮繞城二期和三星大橋連接線。
根據規劃,金堂大道起于官倉鎮與廣漢市松林鄉交界處,止于土橋鎮與樂至縣良安鎮、簡陽市五合鄉交界的螺絲埡。按雙向六車道一級公路標準設計,雙向四車道一級公路標準實施(中間預留兩個主車道和綠化帶),設計時速80公里,分為三期實施。第一期為旌(陽)金(堂)路金堂段,預計明年5月竣工;第二期為土橋至高板段,今年5月開工,2011年6月竣工;第三期為高板至趙鎮段,動工時間待定。
金堂縣相關負責人說,該快速通道緊鄰青白江物流園區和規劃的成都市第二機場擬選址,有利于推進龍泉山脈地區的城鄉統籌和區域經濟發展。
淮洛路全長26.23公里,是連接金堂淮口、五鳳兩鎮的交通要道。原有的瀝青路面老化嚴重,改造后將形成三級水泥混凝土公路,預計總投資7850萬元,計劃明年4月完工。
唐巴路趙鎮繞城二期是將貨車引出金堂縣城的重要工程,全長6.07公里,總投資約1.5億元,預計明年10月1日前完工。
三星大橋連接線全長1619.64米,建成后可把成金快速通道、韓灘大橋、三星大橋以及金堂大道很好地連接起來。
根據規劃,金堂大道起于官倉鎮與廣漢市松林鄉交界處,止于土橋鎮與樂至縣良安鎮、簡陽市五合鄉交界的螺絲埡。按雙向六車道一級公路標準設計,雙向四車道一級公路標準實施(中間預留兩個主車道和綠化帶),設計時速80公里,分為三期實施。第一期為旌(陽)金(堂)路金堂段,預計明年5月竣工;第二期為土橋至高板段,今年5月開工,2011年6月竣工;第三期為高板至趙鎮段,動工時間待定。
金堂縣相關負責人說,該快速通道緊鄰青白江物流園區和規劃的成都市第二機場擬選址,有利于推進龍泉山脈地區的城鄉統籌和區域經濟發展。
淮洛路全長26.23公里,是連接金堂淮口、五鳳兩鎮的交通要道。原有的瀝青路面老化嚴重,改造后將形成三級水泥混凝土公路,預計總投資7850萬元,計劃明年4月完工。
唐巴路趙鎮繞城二期是將貨車引出金堂縣城的重要工程,全長6.07公里,總投資約1.5億元,預計明年10月1日前完工。
三星大橋連接線全長1619.64米,建成后可把成金快速通道、韓灘大橋、三星大橋以及金堂大道很好地連接起來。
















