1月23日，遼寧省政府召開全省鐵路建設工作電視電話會議。省長陳政高出席并作重要講話。他強調，要進一步統一思想，提高認識，加強領導，堅決打好全省鐵路建設攻堅戰，為全省保增長和一季度經濟開門紅作貢獻。
2009年，是遼寧鐵路建設史上項目最多、規模最大、投資最多、任務最重的一年，年內開工的項目達25個，建設總里程2934公里，規模投資總額2114億元。所有項目建成后，遼寧境內客運專線里程將達到2040公里，我省各市進京時間將縮短到4小時之內。其中2009年當年計劃完成投資436.6億元，占全國鐵路當年投資的7.3%。
陳政高在講話中指出，省委、省政府高度重視鐵路建設工作。在當前國際國內復雜多變的經濟形勢下，加快推進全省鐵路建設，對于全面貫徹落實中央保增長、擴內需、調結構的方針，進一步增強全省人民保增長、促振興的信心具有重大意義。今年，在鐵道部的大力支持下，我省鐵路建設的投資規模、建設里程和建設水平均創歷史新高。這些工程建成后，將進一步提高我省鐵路網絡化和電氣化水平，提升全省的綜合競爭力。各地區、各有關部門要站在全局的高度，以戰略的眼光，深刻認識鐵路建設對保增長、促振興、繼續保持遼寧經濟社會又好又快發展的重大意義，進一步統一思想，提高認識，加強領導，堅決打好這場鐵路建設攻堅戰。
陳政高強調，加快推進全省鐵路建設，一是要明確任務，落實責任。各地區都要立即行動起來，倒排工期，爭分奪秒，確保按時完成鐵路建設任務。二是要依法做好征地拆遷工作。征地拆遷是鐵路建設的前提，也是地方政府的主要工作。要依法辦事，切實維護好被征地拆遷群眾和單位的合法權益，確保社會和諧穩定。三是要進一步提高工作效率。各有關部門和單位，要進一步簡化審批程序，提高辦事效率，確保鐵路工程按期開工建設。四是要抓好冬季施工。從現在開始，要全面進入工作狀態，特別是要抓好冬季施工和冬季征地拆遷工作，為確保一季度開門紅作貢獻。五是要加強組織領導。各地區、各有關部門主要領導同志要親自掛帥、靠前指揮，分管領導要抓好具體工作落實；要立即成立專門領導機構，及時協調解決工程建設中遇到的各種具體問題，確保工程進度和質量。
會上，沈陽鐵路局通報了2009年全省鐵路建設情況。省直有關部門和沈陽鐵路局、東北電網公司、遼寧電力公司負責人參加會議。各市市長、分管副市長在分會場參加會議。
2009年，是遼寧鐵路建設史上項目最多、規模最大、投資最多、任務最重的一年，年內開工的項目達25個，建設總里程2934公里，規模投資總額2114億元。所有項目建成后，遼寧境內客運專線里程將達到2040公里，我省各市進京時間將縮短到4小時之內。其中2009年當年計劃完成投資436.6億元，占全國鐵路當年投資的7.3%。
陳政高在講話中指出，省委、省政府高度重視鐵路建設工作。在當前國際國內復雜多變的經濟形勢下，加快推進全省鐵路建設，對于全面貫徹落實中央保增長、擴內需、調結構的方針，進一步增強全省人民保增長、促振興的信心具有重大意義。今年，在鐵道部的大力支持下，我省鐵路建設的投資規模、建設里程和建設水平均創歷史新高。這些工程建成后，將進一步提高我省鐵路網絡化和電氣化水平，提升全省的綜合競爭力。各地區、各有關部門要站在全局的高度，以戰略的眼光，深刻認識鐵路建設對保增長、促振興、繼續保持遼寧經濟社會又好又快發展的重大意義，進一步統一思想，提高認識，加強領導，堅決打好這場鐵路建設攻堅戰。
陳政高強調，加快推進全省鐵路建設，一是要明確任務，落實責任。各地區都要立即行動起來，倒排工期，爭分奪秒，確保按時完成鐵路建設任務。二是要依法做好征地拆遷工作。征地拆遷是鐵路建設的前提，也是地方政府的主要工作。要依法辦事，切實維護好被征地拆遷群眾和單位的合法權益，確保社會和諧穩定。三是要進一步提高工作效率。各有關部門和單位，要進一步簡化審批程序，提高辦事效率，確保鐵路工程按期開工建設。四是要抓好冬季施工。從現在開始，要全面進入工作狀態，特別是要抓好冬季施工和冬季征地拆遷工作，為確保一季度開門紅作貢獻。五是要加強組織領導。各地區、各有關部門主要領導同志要親自掛帥、靠前指揮，分管領導要抓好具體工作落實；要立即成立專門領導機構，及時協調解決工程建設中遇到的各種具體問題，確保工程進度和質量。
會上，沈陽鐵路局通報了2009年全省鐵路建設情況。省直有關部門和沈陽鐵路局、東北電網公司、遼寧電力公司負責人參加會議。各市市長、分管副市長在分會場參加會議。
