向莆鐵路南城至建寧段開工 長71公里2010年竣工  

　　記者從向莆鐵路股份有限公司獲悉，9日上午，向莆鐵路江西南城至福建建寧段開工儀式在新建建寧站舉行。 
    
　　向莆鐵路是國家“十一五”重點建設項目，是福建省沿海通往江西內地的山區高等級快速鐵路通道，它西起江西省南昌市，自樂化東站引出，經江西撫州、南城、南豐，福建建寧、泰寧、將樂、沙縣、尤溪至永泰分岔，同時引入到峰福鐵路福州站和福廈鐵路莆田站，線路長度共計635.861公里。其中，江西段線路全長245.045公里，福建段全線總長390.816公里。
　
　　江西南城至福建建寧段全長71公里，總造價4.8億元，建設總工期為36個月，預計2010年竣工。該區段的重點控制性工程為江西南城境內的西江特大橋，建寧境內的武夷山隧道、武調隧道、建寧站。 
    
　　該標段內最長的隧道為武夷山隧道，位于新建建寧火車站的出口處，在距建寧城關10多公里的武調村境內。該隧道全長14.66公里，圍巖結構復雜，給施工帶來一定的難度。