12月9日,一項將河砂“變廢為寶”用于機場建設的東川河砂減災利用建設昆明新機場項目在東川再就業特區正式簽約。
該項目是由昆明東川同泰礦產資源開發有限公司向昆明新機場建設指揮部和云南建工混凝土有限公司提供30萬至50萬立方米的河砂,產值近1個億。合同要求,在昆明新機場一期開工期間,河砂日供量達到3000噸;河砂主要用于機場航站樓、飛行區道建設。據了解,常年來,東川的河砂是形成泥石流災害的“主力軍”,如今通過東川區減災開發環保河砂項目的開展,把河砂“變廢為寶”,產生經濟價值。目前,東川有儲量高達2000萬立方以上的自然生態河砂資源待利用;同時,通過對東川小江上游河砂采取,可攔截大量河砂進入下游和輸入金沙江、長江流域,形成一道天然的生態保護屏障。
該項目是由昆明東川同泰礦產資源開發有限公司向昆明新機場建設指揮部和云南建工混凝土有限公司提供30萬至50萬立方米的河砂,產值近1個億。合同要求,在昆明新機場一期開工期間,河砂日供量達到3000噸;河砂主要用于機場航站樓、飛行區道建設。據了解,常年來,東川的河砂是形成泥石流災害的“主力軍”,如今通過東川區減災開發環保河砂項目的開展,把河砂“變廢為寶”,產生經濟價值。目前,東川有儲量高達2000萬立方以上的自然生態河砂資源待利用;同時,通過對東川小江上游河砂采取,可攔截大量河砂進入下游和輸入金沙江、長江流域,形成一道天然的生態保護屏障。
















