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重慶魚洞長江大橋竣工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-11-12  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:人民網(wǎng)
核心提示:重慶魚洞長江大橋竣工

  “兩邊汽車跑,中間輕軌行”, 世界首座同橋面公路輕軌兩用橋——重慶魚洞長江大橋10月31日順利通過竣工驗收。

  重慶魚洞長江大橋由中國鐵建股份有限公司以BT總承包模式投資建設(shè),公司所屬的中鐵十七局集團(tuán)、中鐵二十三局集團(tuán)和中鐵二十二局集團(tuán)公司等單位承擔(dān)施工任務(wù)。大橋南起重慶市巴南區(qū)魚洞經(jīng)濟經(jīng)濟開發(fā)區(qū),北至大渡口區(qū),全長約1540米,橋面寬度41.6米,可通行雙向六車道的汽車和雙向兩車道的輕軌。外側(cè)為汽車通道,中間跑輕軌,這在世界橋梁建設(shè)中尚屬首例。魚洞長江大橋為公軌兩用大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋,跨越長江主航道的連續(xù)兩跨均為260米,主橋零號塊混凝土1600方,懸灌梁段510噸,施工掛籃180噸等多項指標(biāo)創(chuàng)國內(nèi)同類橋梁紀(jì)錄。

  重慶魚洞長江大橋自開工以來,所有已完工程一次驗收合格率為100%,建設(shè)期間從未出現(xiàn)任何質(zhì)量和安全事故,完全做到零缺陷,零事故,為奪取魯班獎奠定了堅實的基礎(chǔ)。
 
 
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