2008年11月11日上午南寧、河池等市縣政府在都安縣澄江鄉紅渡村部舉行忻城至大化（河池南寧段）二級公路開工儀式，標志著忻城至大化二級公路全面動工建設。自治區交通廳梁毅副廳長出席開工儀式，河池、南寧、來賓等市人民政府領導、河池市各有關部門領導和都安、大化、馬山、忻城等縣領導及有關部門的領導參加了開工儀式。
忻城至大化二級公路是按照自治區交通基礎設施建設公路主骨架，完善區域干線公路網絡、縣鄉公路網絡、公路運輸服務網絡的“一個骨架、三個網絡”而規劃建設的項目。起點于忻城縣紅渡鄉江信村，終點于大化縣城北部，全長121.026公里，其中來賓段39.175公里，河池南寧段81.851公里，同步修建古蓬聯線2.651公里，建設總里程123.677公里，計劃建設工期為24個月，計劃總投資49446.4196萬元（含建設期貸款利息2903.5049萬元）。其中河池南寧段預算總投資39080.0496萬元，建設資金來源為自治區交通建設資金安排1.666億元，其余資金為銀行貸款。該公路縱貫3個地級市4個縣10個鄉鎮，是河池市都安、大化兩個瑤族自治縣通往來賓乃是柳州市的重要便捷通道。
忻城至大化二級公路全線采用二級公路標準進行設計，設計行車速度為60公里/小時，路基寬度為8.5米（其中忻城縣的江信村至周安長約16公里路段路基寬為12米），橋涵設計荷載為公路Ⅱ級，最大縱坡為6%，路面結構為水泥混凝土路面。
忻城至大化二級公路的開工建設，是加快完善我區以二級公路為區域干線網絡，以等級公路連接縣鄉，形成四通八達、功能匹配、結構合理的公路運輸網絡的需要，不僅對改善區域交通條件，促進民族地區經濟社會聯系，促進我區經濟社會又好又快發展具有重大意義，對于推進西部大開發、泛珠江三角經濟合作、加快廣西北部經濟區開放開發和中國――東盟自由貿易區建設都具有重要意義。
忻城至大化二級公路是按照自治區交通基礎設施建設公路主骨架，完善區域干線公路網絡、縣鄉公路網絡、公路運輸服務網絡的“一個骨架、三個網絡”而規劃建設的項目。起點于忻城縣紅渡鄉江信村，終點于大化縣城北部，全長121.026公里，其中來賓段39.175公里，河池南寧段81.851公里，同步修建古蓬聯線2.651公里，建設總里程123.677公里，計劃建設工期為24個月，計劃總投資49446.4196萬元（含建設期貸款利息2903.5049萬元）。其中河池南寧段預算總投資39080.0496萬元，建設資金來源為自治區交通建設資金安排1.666億元，其余資金為銀行貸款。該公路縱貫3個地級市4個縣10個鄉鎮，是河池市都安、大化兩個瑤族自治縣通往來賓乃是柳州市的重要便捷通道。
忻城至大化二級公路全線采用二級公路標準進行設計，設計行車速度為60公里/小時，路基寬度為8.5米（其中忻城縣的江信村至周安長約16公里路段路基寬為12米），橋涵設計荷載為公路Ⅱ級，最大縱坡為6%，路面結構為水泥混凝土路面。
忻城至大化二級公路的開工建設，是加快完善我區以二級公路為區域干線網絡，以等級公路連接縣鄉，形成四通八達、功能匹配、結構合理的公路運輸網絡的需要，不僅對改善區域交通條件，促進民族地區經濟社會聯系，促進我區經濟社會又好又快發展具有重大意義，對于推進西部大開發、泛珠江三角經濟合作、加快廣西北部經濟區開放開發和中國――東盟自由貿易區建設都具有重要意義。
