滁州市公路局在工程建設中，引入混凝土施工新理念，通過技術創新，延長公路使用壽命，降低工程造價，取得了良好效果。以2008年度全市路網72公里在建工程計算，工程在提高質量的同時，節約水泥9500余噸，節約工程建設資金360余萬元。
為了提高工程質量，降低工程成本，年初市公路局組織全系統工程技術人員從加強對水泥混凝土路面強度形成的機理入手，提出混凝土配合比新理念，重點圍繞“提高混凝土膠砂與石料之間的粘結力”進行研究，同時加強施工過程中的振搗控制，確保混凝土板體密實。
經過多次研究和反復試驗，應用這種創新技術建成的混凝土路面，各項指標均能達到或超過設計要求，且抗折強度增加20％左右，同時節約水泥12％。
由于節約水泥9500余噸，這意味著新技術的應用節約燒制水泥用煤1140噸，節約用電95萬度，減少二氧化碳、二氧化硫等污染物排放3900噸。節約了社會資源，保護了周邊環境，社會效益、經濟效益顯著。
