北京奧運，百年夢圓。宏偉的“鳥巢”向世人展現出中華民族的強盛與興旺。在這充滿綠色奧運理念的建筑中，有首鋼人增添的光彩。首鋼開發的鋼渣干混砂漿產品，使廢鋼渣變身綠色建材，成功應用在“鳥巢”中。
廢鋼渣變身綠色建材，是首鋼落實科學發展觀的詮釋，是首鋼樹立環保理念、走循環經濟之路的實踐，是首鋼化腐朽為神奇的精彩表現。
鋼渣是煉鋼過程中產生的固體廢棄物。上個世紀六十年代，首鋼的廢鋼渣就開始在永定河盧溝橋畔堆放。40多年的日積月累，使這里出現了一座綿延1公里、高達35米、總重300多萬噸的“鋼渣山”。不僅占用了大量的土地，也給附近的環境造成影響。
北京申辦奧運會成功，并向全世界莊嚴承諾：舉辦一屆綠色奧運。北京市政府提出，到2007年底前徹底解決盧溝橋“鋼渣山”污染環境的問題。首鋼將治理盧溝橋“鋼渣山”作為重大環保治理項目，按年度分解任務，納入總公司年度計劃之中。廢鋼渣加工利用在國內沒有先例，一切從零開始。承擔重任的首鋼環保產業事業部資源公司，成立了科技攻關小組，向這一新領域發起挑戰。
干混砂漿，是將鋼渣細磨后制成人工砂后，再與粉水泥、添加劑等按比例混合而成。這種袋裝砂漿送到攪拌站后，直接拌水就能用來砌磚、抹灰等，成為具有較高附加值的鋼渣綜合利用產品，是當今世界廢鋼渣處理的最先進技術。瞄準這一先進技術，科技人員開始了艱苦攻關。添加劑不僅可以抑制鋼渣的不穩定性，還可以進一步激發鋼渣的活性，保水增稠。在研制過程中，他們找來國內外幾十種配方進行對比試驗，但配方都是用于天然材料，不適用于鋼渣。面對困難，技術人員沒有退卻，付出了艱苦努力。攻關組負責人孟立濱坐地鐵上下班時，經常因為思考問題而坐過站。他經常利用業余時間到西單圖書大廈翻閱資料。那段時間，他的床頭總會放著一個小本、一支筆，睡夢里想起一個方法，就馬上記下，第二天進行試驗。試驗室的3名女同志干起了篩料的體力活兒，一天篩選幾百公斤鋼渣是常有的事。功夫不負有心人，經過數百次的試驗，終于在2006年6月，研制出適用于鋼渣干混砂漿的添加劑。
廢鋼渣變身綠色建材產品，具有施工不揚塵、節約能源、降低成本的社會效益及經濟效益。經過嚴格檢測，其放射性低于國家標準10倍以上，其它指標也全部達到國家和北京市相關標準。這項技術填補了國內建材業干混砂漿綠色可持續發展技術的空白，解決了冶金業鋼渣公害難題，實現了對天然沙的合理保護。干混砂漿的研制成功，開創了國內廢鋼渣循環利用的先河，為國內節能減排、循環經濟、實現可持續發展，闖出了一條新路。
干混砂漿研制成功后，資源公司開始了市場競爭。在奧運工程建設中處處體現著綠色奧運理念。奧運“鳥巢”工程，需要大量砂漿，資源公司看準這一充分展示首鋼環保理念和循環經濟理念的時機，與多家企業展開競標。經過施工方的試用和有關部門的嚴格檢測，首鋼的干混砂漿全部達到工程要求，一舉飛入“鳥巢”，成為唯一用廢鋼渣代替自然材料進入奧運工程的企業，數千噸干混砂漿永遠凝固在“鳥巢”之中。
國家體育館地下室埋深約8米，抗浮水位負1米，需要在工程結構內部增加大量配重以抵抗地下水的浮力。奧運工程參建單位對首鋼廢鋼渣材料的質量和環保性能進行檢驗檢測，結果表明，輻射環境符合國家標準，對公眾健康是安全的。不僅國家體育館使用了35000立方米、約8萬噸的廢料，奧林匹克中心區地下車庫、地下商業區和地下通道以及穿越中心區的大屯路、城府路隧道段回填、首都機場航站樓改造等工程也相繼使用了首鋼的廢鋼渣，共計140余萬噸。通過檢測和抽查，奧運工程所使用的首鋼廢鋼渣各項指標均達到《奧運工程環保指南》等控制指標要求。
廢鋼渣變身綠色建材，是首鋼落實科學發展觀的詮釋，是首鋼樹立環保理念、走循環經濟之路的實踐，是首鋼化腐朽為神奇的精彩表現。
鋼渣是煉鋼過程中產生的固體廢棄物。上個世紀六十年代，首鋼的廢鋼渣就開始在永定河盧溝橋畔堆放。40多年的日積月累，使這里出現了一座綿延1公里、高達35米、總重300多萬噸的“鋼渣山”。不僅占用了大量的土地，也給附近的環境造成影響。
北京申辦奧運會成功，并向全世界莊嚴承諾：舉辦一屆綠色奧運。北京市政府提出，到2007年底前徹底解決盧溝橋“鋼渣山”污染環境的問題。首鋼將治理盧溝橋“鋼渣山”作為重大環保治理項目，按年度分解任務，納入總公司年度計劃之中。廢鋼渣加工利用在國內沒有先例，一切從零開始。承擔重任的首鋼環保產業事業部資源公司，成立了科技攻關小組，向這一新領域發起挑戰。
干混砂漿，是將鋼渣細磨后制成人工砂后，再與粉水泥、添加劑等按比例混合而成。這種袋裝砂漿送到攪拌站后，直接拌水就能用來砌磚、抹灰等，成為具有較高附加值的鋼渣綜合利用產品，是當今世界廢鋼渣處理的最先進技術。瞄準這一先進技術，科技人員開始了艱苦攻關。添加劑不僅可以抑制鋼渣的不穩定性，還可以進一步激發鋼渣的活性，保水增稠。在研制過程中，他們找來國內外幾十種配方進行對比試驗，但配方都是用于天然材料，不適用于鋼渣。面對困難，技術人員沒有退卻，付出了艱苦努力。攻關組負責人孟立濱坐地鐵上下班時，經常因為思考問題而坐過站。他經常利用業余時間到西單圖書大廈翻閱資料。那段時間，他的床頭總會放著一個小本、一支筆，睡夢里想起一個方法，就馬上記下，第二天進行試驗。試驗室的3名女同志干起了篩料的體力活兒，一天篩選幾百公斤鋼渣是常有的事。功夫不負有心人，經過數百次的試驗，終于在2006年6月，研制出適用于鋼渣干混砂漿的添加劑。
廢鋼渣變身綠色建材產品，具有施工不揚塵、節約能源、降低成本的社會效益及經濟效益。經過嚴格檢測，其放射性低于國家標準10倍以上，其它指標也全部達到國家和北京市相關標準。這項技術填補了國內建材業干混砂漿綠色可持續發展技術的空白，解決了冶金業鋼渣公害難題，實現了對天然沙的合理保護。干混砂漿的研制成功，開創了國內廢鋼渣循環利用的先河，為國內節能減排、循環經濟、實現可持續發展，闖出了一條新路。
干混砂漿研制成功后，資源公司開始了市場競爭。在奧運工程建設中處處體現著綠色奧運理念。奧運“鳥巢”工程，需要大量砂漿，資源公司看準這一充分展示首鋼環保理念和循環經濟理念的時機，與多家企業展開競標。經過施工方的試用和有關部門的嚴格檢測，首鋼的干混砂漿全部達到工程要求，一舉飛入“鳥巢”，成為唯一用廢鋼渣代替自然材料進入奧運工程的企業，數千噸干混砂漿永遠凝固在“鳥巢”之中。
國家體育館地下室埋深約8米，抗浮水位負1米，需要在工程結構內部增加大量配重以抵抗地下水的浮力。奧運工程參建單位對首鋼廢鋼渣材料的質量和環保性能進行檢驗檢測，結果表明，輻射環境符合國家標準，對公眾健康是安全的。不僅國家體育館使用了35000立方米、約8萬噸的廢料，奧林匹克中心區地下車庫、地下商業區和地下通道以及穿越中心區的大屯路、城府路隧道段回填、首都機場航站樓改造等工程也相繼使用了首鋼的廢鋼渣，共計140余萬噸。通過檢測和抽查，奧運工程所使用的首鋼廢鋼渣各項指標均達到《奧運工程環保指南》等控制指標要求。
