日前，迓駕至大興二級公路各個施工單位已累計完成投資7329.9萬元，占總投資的13.6%。
迓駕至大興二級公路項目概算資金7.24億元，是貴州省“3388”骨架公路網中“一聯”的重要組成部分，該項目主線起于松桃自治縣迓駕鎮迓駕村，經太平營、盤信至終點大興，設計等級為二級公路，設計里程98.86公里，設計車速為每小時40公里，路面寬度10米，全部采用瀝青混凝土路面，設計工期為2年。
迓駕至大興二級公路是該縣縣委、政府2008年度的“十件實事”之一，為確保該工程順利實施，縣里和途經鄉鎮都設立了二級辦，專門負責協調處理各個施工標段的各類糾紛。截至目前，土地征用補償、林地林木和零星林木補償、一期房屋拆遷共138戶等工作已全面完成，共投入征遷補償金額4500萬元；各施工單位累計完成投資7329.9萬元，占總投資的13.6%，其中開通隧道30米，涵洞165座，大中橋梁樁基14根，孔樁開挖500根；途經重慶秀山路段土地征用已完成各種報批工作，進入實質性測量、拆遷階段。
迓駕至大興二級公路項目概算資金7.24億元，是貴州省“3388”骨架公路網中“一聯”的重要組成部分，該項目主線起于松桃自治縣迓駕鎮迓駕村，經太平營、盤信至終點大興，設計等級為二級公路，設計里程98.86公里，設計車速為每小時40公里，路面寬度10米，全部采用瀝青混凝土路面，設計工期為2年。
迓駕至大興二級公路是該縣縣委、政府2008年度的“十件實事”之一，為確保該工程順利實施，縣里和途經鄉鎮都設立了二級辦，專門負責協調處理各個施工標段的各類糾紛。截至目前，土地征用補償、林地林木和零星林木補償、一期房屋拆遷共138戶等工作已全面完成，共投入征遷補償金額4500萬元；各施工單位累計完成投資7329.9萬元，占總投資的13.6%，其中開通隧道30米，涵洞165座，大中橋梁樁基14根，孔樁開挖500根；途經重慶秀山路段土地征用已完成各種報批工作，進入實質性測量、拆遷階段。
