青銀高速濟南黃河大橋主橋合龍

　　7月4日上午，青銀高速公路濟南黃河大橋主橋成功合龍（上圖）。這座由山東高速集團投資建設的獨塔雙索斜拉橋，主橋規模居亞洲同類橋梁第一，主橋合龍為青銀高速濟南繞城北線年底竣工通車奠定了基礎。

    青銀高速濟南繞城北線工程，是國家高速公路網青島至銀川高速公路和濟南繞城高速的主要組成部分，建成后東西分別與濟青、濟聊高速相連接。工程于2005年4月開工，全長62.834公里。其中黃河大橋是工程的重要組成部分，全長4473.04米，大橋主橋跨徑在目前同類橋梁中位居世界第三、亞洲第一，主跨徑組合為60+60+160+386米，橋型為獨塔雙索鋼箱梁斜拉橋，橋寬40.5米，橋塔為高度195米的倒Y型結構。兩岸跨黃河大堤引橋采用預應力混凝土連續梁結構，灌注樁柱長140米，為國內橋梁第一深樁。