三一重工新一代X支腿混凝土泵車
3月18日下午三時，三一重工在廣州6S店率先推出新一代X支腿系列泵車，這代表著中國已經擁有了自己獨立研發的單側支撐技術混凝土臂架泵車。該泵車具有七項核心技術：
X 型支腿技術
支腿全展開：三一新品泵車全面采用了X型伸縮支腿結構，這種支腿具有結構更簡單，維修更方便，良好受力，單側支撐等主要優點。伸縮型支腿相對擺動型有較大的優勢，如作業場地小、結構重量輕。
單側支撐：前支腿直線運動，便于在狹窄工地支撐
計算機節能控制技術
該技術是指在整個施工的過程中，根據所泵送的混凝土標號和所澆注混凝土對象的不同，操作人員只需調節泵送排量操縱桿，使泵送量達到施工要求，計算機控制系統根據泵送負荷自動調節底盤發動機或變量泵，改變柴油機轉速，使設備在滿足施工要求的最省油工況下運行，進一步降低柴油發動機的油耗，提高燃料的經濟性，減少尾氣排放量，達到節能環保的目的。通過權威機構測試，平均節能20%
單側支撐功能
伸縮支腿具備單側支撐功能，和傳統泵車相比，整車占地空間大幅減小，滿足了狹小場地施工要求。傳統的泵車施工時需要展開四個支腿，以保證泵車的穩定性，而具有單側支撐的泵車可根據場地要求，調整支腿展開位置進行施工，大大減少了場地的占用，提高了泵車對場地的適應性。單側支撐泵車具有相應的安全裝置以保證穩定施工，防止誤操作。
臂架減振技術
液壓系統方面，三一獨特的帶電液比例緩沖技術的開式系統，既降低了工作油溫，又減小了液壓沖擊。專利的臂架減振技術，可降低臂架末段抖動量65%，控制在150mm以內，提高了澆注施工穩定性和臂架使用壽命。
智能臂架技術
液壓系統方面，三一獨特的帶電液比例緩沖技術的開式系統，既降低了工作油溫，又減小了液壓沖擊。專利的臂架減振技術，可降低臂架末段抖動量65%，控制在150mm以內，提高了澆注施工穩定性和臂架使用壽命。
防傾翻控制技術
為避免誤操作及突發情況引起的泵車傾翻事故，三一自主研發了泵車防傾翻控制技術，能自動分析泵車傾翻可能性并預判斷，并及時報警并限制臂架動作，增強了工作安全性與智能化水平，使客戶能放心使用。
安裝電子水平儀以及壓力傳感器，實時檢測泵車的傾斜度及其變化情況，當縱向傾斜度超過5°、橫向超過3°和工作過程中泵車傾斜度變化較快時，自動報警并限制臂架動作。實時檢測每個支腿的受力情況，當受力支腿少于兩個時，自動報警并限制臂架動作。
SYMC專用控制系統
三一新型泵車采用該SYMC專用控制器和SYLD液晶顯示屏作為核心控制器，替代西門子公司出產的PLC。SYMC專用控制系統與PLC控制系統相比：
簡化布線，提高整機可靠性與維修方便性；控制界面更加友好，抗干擾能力更強；運算速度更快，工作溫度從－40℃～+80℃，具有更強的防塵防水能力；故障率下降80%，為您帶來控制系統的全新感受。
