由廣東省散裝水泥管理辦公室牽頭，一批行業內專家、學者和企業家共同發出成立廣東省預拌混凝土行業協會的倡議，得到業界人士的擁護，并獲得廣東省建設廳的支持。廣東省民政廳以粵民函[2007]518號文正式批準，同意成立廣東省預拌混凝土行業協會。6月11日，廣東省預拌混凝土行業協會正式成立。在收到協會發出的加入廣東省預拌混凝土行業協會的通知后，眾多企業踴躍報名入會。
改革開放以來，廣東省經濟建設突飛猛進，取得了令人矚目的成就。隨著該省進一步貫徹落實國家節約資源、保護環境、節能減排和發展循環經濟的方針政策，以及為防止土地資源的減少，建設工程項目向高層和大型方向發展不斷增多，要求供應的混凝土工期緊、質量高、用量大，從而促進了預拌混凝土（砂漿）工業化生產的快速發展，也推動了建筑業技術現代化的興起。目前，全省已建成投產的預拌混凝土生產規模企業400多家，設計年產量約2.5億立方米，攪拌車5648輛、泵送車420輛、地送泵1000多臺；預拌砂漿生產企業約15家，設計年產量約180萬噸；散裝水泥供應企業178家、中轉企業76家、專用運輸車1072輛、鐵路專用車廂15個、水路專用船8艘；專用于發展預拌混凝土和散裝水泥生產、運輸、儲存、泵送、使用的主要設施設備，行業總固定資產約100億元，從業人員超過10萬人，已成為一條新的產業鏈和全省經濟建設中不可缺少的一支生力軍。
但行業也存在著許多問題，如預拌混凝土缺乏政府宏觀調控管理和有關行業指導服務，導致該行業在合理布點、技術培訓、信息交流、質量監控、技術裝備、市場拓展和行業協調等方面工作滯后，而且出現了無序發展、惡性競爭、低價經營、質量沒有保障、產品信譽下降、企業利益得不到維護等問題，嚴重制約了行業的健康有序發展，已成為業內人士不得不重視的問題。廣東省預拌混凝土行業協會成立后，將與企業一起共商行業發展大計，加強行業自律，維護行業利益，溝通政府與企業的關系，促進行業技術進步，引導行業走上健康有序發展軌道。
改革開放以來，廣東省經濟建設突飛猛進，取得了令人矚目的成就。隨著該省進一步貫徹落實國家節約資源、保護環境、節能減排和發展循環經濟的方針政策，以及為防止土地資源的減少，建設工程項目向高層和大型方向發展不斷增多，要求供應的混凝土工期緊、質量高、用量大，從而促進了預拌混凝土（砂漿）工業化生產的快速發展，也推動了建筑業技術現代化的興起。目前，全省已建成投產的預拌混凝土生產規模企業400多家，設計年產量約2.5億立方米，攪拌車5648輛、泵送車420輛、地送泵1000多臺；預拌砂漿生產企業約15家，設計年產量約180萬噸；散裝水泥供應企業178家、中轉企業76家、專用運輸車1072輛、鐵路專用車廂15個、水路專用船8艘；專用于發展預拌混凝土和散裝水泥生產、運輸、儲存、泵送、使用的主要設施設備，行業總固定資產約100億元，從業人員超過10萬人，已成為一條新的產業鏈和全省經濟建設中不可缺少的一支生力軍。
但行業也存在著許多問題，如預拌混凝土缺乏政府宏觀調控管理和有關行業指導服務，導致該行業在合理布點、技術培訓、信息交流、質量監控、技術裝備、市場拓展和行業協調等方面工作滯后，而且出現了無序發展、惡性競爭、低價經營、質量沒有保障、產品信譽下降、企業利益得不到維護等問題，嚴重制約了行業的健康有序發展，已成為業內人士不得不重視的問題。廣東省預拌混凝土行業協會成立后，將與企業一起共商行業發展大計，加強行業自律，維護行業利益，溝通政府與企業的關系，促進行業技術進步，引導行業走上健康有序發展軌道。
