近日,浙江省發改委批復了紹諸高速公路工程初步設計。
批復同意紹諸高速公路工程起點為上虞市道墟,并接上三高速公路,向西南分別經紹興縣和越城區的陶堰、富盛、皋埠、平水、鑒湖、蘭亭等鎮和諸暨的楓橋鎮,終點為諸暨高湖沿,接諸永高速。該工程全長62.563公里,按雙向四車道高速公路標準設計,路寬26米,設計時速為100公里,投資約56億元。沿線設樞紐互通式立交2處,一般互通式立交6處,服務區1處。
紹諸高速公路是浙江省交通“十一五”規劃的重要組成部分,是《紹興市公路水路交通建設規劃》(2003~2020年)中“二縱、三橫、三連、一通道”高速公路主骨架中的“一連”。紹諸高速公路的建設,將進一步推動紹興走廊式交通向樞紐式交通的轉變,進一步完善紹興乃至全省的高速公路網絡,加快實現長三角向浙西南區域的梯次發展戰略。
另據了解,紹諸高速公路工程將于今年底全線開工建設,建設期約4年。
批復同意紹諸高速公路工程起點為上虞市道墟,并接上三高速公路,向西南分別經紹興縣和越城區的陶堰、富盛、皋埠、平水、鑒湖、蘭亭等鎮和諸暨的楓橋鎮,終點為諸暨高湖沿,接諸永高速。該工程全長62.563公里,按雙向四車道高速公路標準設計,路寬26米,設計時速為100公里,投資約56億元。沿線設樞紐互通式立交2處,一般互通式立交6處,服務區1處。
紹諸高速公路是浙江省交通“十一五”規劃的重要組成部分,是《紹興市公路水路交通建設規劃》(2003~2020年)中“二縱、三橫、三連、一通道”高速公路主骨架中的“一連”。紹諸高速公路的建設,將進一步推動紹興走廊式交通向樞紐式交通的轉變,進一步完善紹興乃至全省的高速公路網絡,加快實現長三角向浙西南區域的梯次發展戰略。
另據了解,紹諸高速公路工程將于今年底全線開工建設,建設期約4年。
















