浙江：嘉紹跨灣大橋設(shè)計(jì)方案已上報(bào)

　　距世界最長(zhǎng)跨海大橋———杭州灣跨海大橋50公里外，另一跨杭州灣高速通道———嘉紹跨江大橋的棧橋工程上周末啟動(dòng)，主體工程開(kāi)工已箭在弦上。 
    
　　據(jù)悉，目前初步設(shè)計(jì)方案已報(bào)交通部，交通部將委托專(zhuān)家評(píng)審，通過(guò)后再由交通部正式評(píng)審，初步設(shè)計(jì)方案獲交通部批復(fù)后，工程可正式開(kāi)工。 
    
　　初步設(shè)計(jì)方案披露，嘉紹跨江大橋主航道橋采用5孔428米、獨(dú)柱型索塔的六塔斜拉橋，主孔可雙向通行3000噸級(jí)集裝箱船；設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，抗風(fēng)能力百年一遇，設(shè)計(jì)壽命與杭州灣跨海大橋同為100年。