環東海域中洲大橋今天澆注最后一聯箱梁

　　5月4日，環東海域中洲大橋開始最后一聯箱梁的澆注，將實現最后的貫通。這座大橋連接同安西柯和翔安洪塘的火炬園區，將為兩個片區的吹填造地和工業區的建設架起一條快捷的通道。
    
    上午8點，中交三航局開始最后一聯箱梁的澆注，這聯箱梁總長140米，混凝土體積1400立方米，計劃用20個小時澆注完成。
    
    今天是中洲大橋最后一聯箱梁的澆注，應該說是很可喜的日子，因為這聯澆注之后，我們全橋就貫通了。(中交三航局項目經理 陳濱）
    
    中洲大橋是去年4月1號正式開工的，全橋54孔箱梁分12聯進行澆注，之前左幅橋梁于春節前首先貫通，這次右幅貫通后將使它成為除同安大橋之外、環東海域三座新建大橋中最早修通的大橋，其西岸為同安西柯片區，東岸為翔安洪塘片區、正在建設的有火炬園區。中洲大橋計劃在7月1號最后通車，屆時它將為兩個片區的吹填造地及工業園區的建設提供一條快捷的通道。
    
    據了解，中洲大橋還是規劃中的馬拉松賽道的一段，為此全橋設計為低橋位，箱梁底部與高潮位的凈高只有6米，是一座將來不通航的橋。在施工期間，施工單位在棧橋設立干吊橋，又在澆注完的箱梁前設立門架，滿足目前運沙船通行的需要，又確保了施工和橋梁的安全。