鄭西客運專線重點控制工程秦東隧道施工已進入沖刺階段,隧道開挖僅剩余189米,目前,貫通前的準備工作正在緊鑼密鼓的進行。
秦東隧道全長7684米,屬國內首座大斷面黃土隧道,科技含量高,施工風險大,承擔鄭西鐵路客運專線秦東隧道施工任務的五公司鄭西項目部自2005年8月建點施工以來,在各級領導的大力關懷和支持下,項目部克服種種困難,較好的完成了前階段的各項施工指標任務,其工程進度、安全質量、文明施工均受到上級領導的充分肯定。
為確保秦東隧道工程質量驗收一次通過,項目部嚴格按質量內控體系運行,明確責任,將質量職責逐級落實到現場施工人員,在工程施工中落實三檢制(自檢、互檢、工序交接檢)、質量獎懲制度、隱蔽工程及關鍵部位檢查驗收制、工程質量檢查制、質量監控制。堅持工程質量巡視檢查制度、質量問題分析制度。
秦東隧道全長7684米,屬國內首座大斷面黃土隧道,科技含量高,施工風險大,承擔鄭西鐵路客運專線秦東隧道施工任務的五公司鄭西項目部自2005年8月建點施工以來,在各級領導的大力關懷和支持下,項目部克服種種困難,較好的完成了前階段的各項施工指標任務,其工程進度、安全質量、文明施工均受到上級領導的充分肯定。
為確保秦東隧道工程質量驗收一次通過,項目部嚴格按質量內控體系運行,明確責任,將質量職責逐級落實到現場施工人員,在工程施工中落實三檢制(自檢、互檢、工序交接檢)、質量獎懲制度、隱蔽工程及關鍵部位檢查驗收制、工程質量檢查制、質量監控制。堅持工程質量巡視檢查制度、質量問題分析制度。