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華能巢湖電廠鐵路專用線進入施工高潮

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-02-27  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自鐵道第五勘察設(shè)計院  作者:鐵道第五勘察設(shè)計院
核心提示:華能巢湖電廠鐵路專用線進入施工高潮

  為實現(xiàn)08年元月18日華能巢湖電廠專用線鋪軌貫通的目標,元月3日,全線重要結(jié)點工程——接軌站中垾站接通淮南正線的施工準備會在合肥工務(wù)段召開,上海鐵路局、巢湖電廠、鐵五院集團公司、蚌埠地鐵公司、監(jiān)理等有關(guān)單位和部門共同研究了接軌施工方案。集團線運設(shè)計院站場和信號專業(yè)人員參加了準備會,并于4日至9日在封鎖施工現(xiàn)場緊密配合接軌工程,確保了此次接通淮南正線施工任務(wù)的順利進行。

  由集團公司承擔勘察設(shè)計的華能巢湖電廠鐵路專用線工程,是華能巢湖電廠的配套工程,擔負著巢湖電廠發(fā)電所需煤炭(近期300萬噸,遠期600萬噸)的運輸任務(wù)。該專用線由淮南鐵路中垾站接軌,并行淮南線3km后折向東北,跨柘皋河、合裕公路后,進入塘頭村電廠廠址,設(shè)電廠站。線路全長6.941km,設(shè)大中橋3座。全線計劃于今年四月份開通。

 
 
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