忙碌的施工現場
11月2日,記者鳥瞰年嘉湖隧道工地時看到,數十臺各種工程機械正有序地忙碌著,大型運輸車穿梭在工地,在干湖清淤后的年嘉湖南部區域,年嘉湖隧道已現雛形,在深十余米的寬敞基坑內,施工人員正在捆扎鋪在底層的鋼筋。
營盤中路道路及隧道工程總長一千六百七十米,其中隧道總長大約一千零四十米,下穿年嘉湖部分大約七百二十米,雙孔四車道,中間用隔墻隔開,隧道內通過鋼筋混凝土框架結構固定成型,采取“明挖暗埋”方式開鑿,全部工程將在明年五月一日前完工。
忙碌的施工現場
11月2日,記者鳥瞰年嘉湖隧道工地時看到,數十臺各種工程機械正有序地忙碌著,大型運輸車穿梭在工地,在干湖清淤后的年嘉湖南部區域,年嘉湖隧道已現雛形,在深十余米的寬敞基坑內,施工人員正在捆扎鋪在底層的鋼筋。
營盤中路道路及隧道工程總長一千六百七十米,其中隧道總長大約一千零四十米,下穿年嘉湖部分大約七百二十米,雙孔四車道,中間用隔墻隔開,隧道內通過鋼筋混凝土框架結構固定成型,采取“明挖暗埋”方式開鑿,全部工程將在明年五月一日前完工。
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