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[閩]廈漳高速公路擴建工程方案敲定

放大字體  縮小字體 發布日期:2007-11-02  來源:中國混凝土網轉自新華網  作者:新華網
核心提示:[閩]廈漳高速公路擴建工程方案敲定
  記者昨日從漳州市發改委了解到,沈海(沈陽至海口)國家高速公路廈門至漳州段擴建工程方案基本敲定。

  廈門至漳州高速公路是沈陽至海口國家高速公路的組成部分。現有的廈漳高速公路于1997年12月建成通車,全長39.256公里,按照四車道高速公路標準建設,計算行車速度120公里/小時,路基寬度26米。廈漳高速公路自建成通車以來,交通量迅速增長,2001年的年平均日交通量為1.3萬輛/日,至2006年已經達到3.01萬輛/日(局部路段已達到4.08萬輛/日),交通量年平均增長率達到18.4%。根據國內高速公路擴建的經驗,一般四車道高速公路日交通量在3萬左右,實施拓寬改建的時機較為合適。另外,廈漳高速公路投入運營已近10年,按設計標準,瀝青混凝土路面設計使用年限為15年,通常使用年限10年左右,已是進入正常大、中修周期,通過修整改善,以提高工程耐久性,恢復公路使用性能。

  根據建設方案,沈海高速公路廈門至漳州段擴建工程起自廈門杏林,接擬擴建的泉廈高速公路,經龍海,止于漳詔高速公路東園段改擴建里程38.6公里。其中起點至福井互通段和海澄互通至終點段共約20.2公里利用現有高速公路擴建為八車道(設計速度采用120公里/小時,路基寬度采用42米)。福井互通至海澄互通段約18.4公里為另辟新線(按六車道高速公路標準,設計速度采用120公里/小時,路基寬度采用34.5米)。同步改建現有廈漳高速公路路面約24.6公里。整個工程建設資金估算為39.5億元。

  目前,擴建工程前期工作正在有序地進行,爭取早日開工。

 
 
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