拉西瓦水電站6號機進水塔采用滑模工藝施工后，進度大大加快，并于10月上旬澆筑至2450米高程，6號機是拉西瓦水電站2008年首臺發(fā)電的機組，目前工期在可控范圍內(nèi)。
拉西瓦水電站進水塔布置在右岸，型式為岸塔式，共有6個進水塔，呈臺階式布置。其中，6號進水塔高程為EL2345至EL2460米，塔高115米。進水塔平面尺寸為29米*23米。進水塔由主副攔污柵、檢修閘門和事故閘門構(gòu)成。
6號機進水塔采用滑模工藝施工，滑模式滑動模板的簡稱，具有工序簡單、操作方便、投入小、進度快等優(yōu)點。施工過程中，參戰(zhàn)人員采用液壓調(diào)平內(nèi)爬式滑升模板。該結(jié)構(gòu)便于加工，提高復(fù)用率，有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性。
施工局總工程師陳上品介紹說：滑模施工混凝土澆筑的過程是關(guān)鍵，我們在施工之前均設(shè)計了施工工藝流程表，從砂漿鋪設(shè)、下料層厚、澆筑方向、振搗要求和養(yǎng)護及資源配置要求做了詳細的規(guī)定。在澆筑過程中，安排專職技術(shù)工人和技術(shù)員跟班監(jiān)督、檢查整個施工過程，確保了施工質(zhì)量。
在施工局全體參建干部職工的努力下，截至10月15日，6號機共完成混凝土澆筑41202立方米。混凝土施工做到了內(nèi)實外光，質(zhì)量合格率達100%，優(yōu)良率達98%以上。目前，同樣采用滑模施工的6號機攔污柵墩已澆筑至2404米高程，預(yù)計10月30日即可完工。
