9月29日，中鐵六局京津城際軌道交通工程北京段軌道板預制圓滿完成，中國中鐵股份有限公司副總裁周孟波，京津城際公司副總經理、總工程師張英龍，德國博格公司專家沃爾特.安特洛夫等出席了竣工儀式。
中國中鐵股份有限公司副總裁周孟波在講話中對中鐵六局京津城際軌道交通工程北京段軌道板預制順利竣工給予高度評價。指出，中鐵六局在承擔的京津城際軌道工程14910塊軌道板的生產任務中精心組織，科學施工，嚴格按照把“全線建成我國客運專線示范線、精品線，必保國內一流，力爭國際一流”的目標要求，高起點、高標準、高質量地按期完成了軌道板生產的任務，為京津兩市和環渤海經濟快速騰飛做出了貢獻，希望中鐵六局在今后的鐵路建設上再立新功，再鑄輝煌。
京津城際公司副總經理、總工程師張英龍在講話中指出，京津城際軌道交通工程是我國第一條開工建設的高等級鐵路，是北京奧運的獻禮工程，國家的形象工程之一，對促進環渤海區經濟快速、協調發展具有著重要的意義。中鐵六局在京津城際軌道交通工程軌道板生產上按期、優質、安全地兌現了投標承諾，克服一切困難，實現了軌道板生產國產化，同時消化吸收制造了世界第二、中國第一臺數控磨床和創造了首例混凝土制品真空吊具，實現了軌道板生產設備國產化，為我國高速鐵路建設軌道板生產方面填補了一項技術空白，希望中鐵六局再接再厲，按期完成京津城際軌道交通工程剩余任務，為中國鐵路的跨越式發展和環渤海地區的繁榮做出自己的貢獻。
德國博格公司專家沃爾特.安特洛夫在講話中對中鐵六局豐橋軌道板場自建場以來的工作給予了高度肯定，并表示與中鐵六局的合作非常愉快，祝愿中鐵六局的明天更輝煌。
中鐵六局在京津城際軌道交通工程軌道板生產中始終把京津城際工程作為中鐵六局的“頭號工程”，把攻克博格板的生產技術作為中鐵六局的“頭號課題”，認真按照鐵道部提出的“一流的工程質量、一流的裝備水平、一流的運營管理”的總體要求，發揚“苦干，實干，拼命干”的新時代的火車頭精神，以建設世界一流鐵路和培育未來企業核心技術為目標，軌道板項目部廣大參建者，積極克服各種困難，精心組織，大膽探索，科學規劃生產布局，合理配置各種資源，積極開展了核心、關鍵技術的消化、吸收和再創新工作。在保證安全質量的同時，圓滿完成了全部軌道板預制任務。中鐵六局豐橋軌道板場的全體員工用智慧、心血和汗水，在軌道板的生產方面探索出了一條新路，為把京津城際軌道交通工程建設成為中國鐵路的標志性、示范性工程做出了貢獻，受到了鐵道部領導的好評。
