經過四年的施工,地鐵十號線國貿站主體完工。記者從中鐵十六局集團獲悉,由此該車站進入內部裝修階段。這是國內首座近距離穿越下群樁大型地鐵車站,最近距離僅1.9米。
“這里的上方就是大北窯橋和國貿橋,而支撐它們及路面的就是這些混凝土樁,最深處達地下20米。”記者昨天在國貿橋下的工地現場看到,地鐵十號線國貿站位于建國門外大街與東三環中路的交叉路口,數十根粗大的混凝土樁密布著。地鐵站必須避開這些樁基,在它們之間尋找空間。根據其地勢特點,國貿站采用了特殊設計,即整體分站廳和站臺兩層,站臺又分為南北兩側,兩側站臺之間看不見,乘客通過兩條長60米、寬9米的通道換乘。這種方式可以最大限度地保證地上行人車輛的安全。在該站的東北、西北、東南、西南分別設置了出入口,在西南側還有一條140米的通道,與1號地鐵換乘,進入1號線地鐵站后,就可直接進入國貿商城。