目前，滬蓉西高速公路的控制性工程———四渡河特大橋已進入主纜索安裝階段，預計本月底，施工人員將全部完成大橋254根索股的架設工作。
四渡河特大橋地處湖北省宜昌與恩施交界處，座落在鄂西武陵崇山峻嶺中，是目前國內在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋。
大橋全長1365米，其中主跨為900米，橋面寬24.5米。大橋恩施岸索塔高118.2米，宜昌岸索塔高113.6米，塔頂至峽谷谷底高差達650米，被譽為“世界第一高懸索橋”。
自2004年8月20日開工以來，中交股份路橋建設華南公司建設者們堅持技術創新和管理創新，創造了多個國內和世界紀錄：大橋恩施岸為重力錨，宜昌岸采用隧道錨，是目前在建的世界最大隧道錨；加勁梁吊裝采用900米跨徑纜索吊，為國內第一；橋面2.41%單向坡，居懸索橋世界第一；特別是采用火箭拋先導索飛越深山峽谷架設懸索技術，更為世界首創。
