2007年8月13日,隨著最后一罐混凝土的入倉,南水北調中線河北Ⅰ標北拒馬河南支渠道倒虹吸進口閘室段左、右邊墩及中墩全部澆筑完畢。
閘墩混凝土施工是進口閘室工期控制的關鍵性線路,為了確保萬無一失,項目部縝密編排進口閘室施工計劃及方案,合理安排工期,科學施工,加大資金和人員的投入,為進口閘室進入平板疊梁閘門施工階段奠定了堅實的基礎。
目前,河北Ⅰ標進口閘室混凝土澆筑共完成651.8立方米。
2007年8月13日,隨著最后一罐混凝土的入倉,南水北調中線河北Ⅰ標北拒馬河南支渠道倒虹吸進口閘室段左、右邊墩及中墩全部澆筑完畢。
閘墩混凝土施工是進口閘室工期控制的關鍵性線路,為了確保萬無一失,項目部縝密編排進口閘室施工計劃及方案,合理安排工期,科學施工,加大資金和人員的投入,為進口閘室進入平板疊梁閘門施工階段奠定了堅實的基礎。
目前,河北Ⅰ標進口閘室混凝土澆筑共完成651.8立方米。
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