在中國政府高度重視節(jié)能降耗和環(huán)境保護的今天，建筑節(jié)能越來越成為人們關注的焦點。業(yè)內人士指出，在當前建筑能耗居高不下的大背景下，一方面應充分借助國際先進環(huán)保節(jié)能技術，縮短技術差距，另一方面，要在全民中進一步強化普及節(jié)能環(huán)保意識，為2010年我國實現(xiàn)節(jié)能減排的目標任務和總體要求創(chuàng)造條件。
建筑節(jié)能，是指在建筑中合理使用和有效利用能源，不斷提高能源利用效率。有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，近幾年，中國建筑能耗的總量逐年上升，目前建筑能耗已占全國能耗總量的27.5％；國內既有建筑近400億平方米，95％屬不節(jié)能建筑；每年新建建筑達20億平方米以上，其中大量建筑為高耗能建筑，建筑節(jié)能形勢非常嚴峻。
業(yè)內人士認為，建筑節(jié)能的提升相當程度上依賴先進技術的開發(fā)和支持，在這方面，跨國企業(yè)很早就投入了重兵，進行長期的研發(fā)。日立電梯（中國）有限公司近日宣布在中國推出新一代節(jié)能環(huán)保型產品－日立HEP高級乘客電梯，它最大的特點之一就是節(jié)能環(huán)保：其拖動系統(tǒng)通過采用高效能永磁同步無齒主機，與傳統(tǒng)的拖動方式相比能源損耗減少30％以上。
日立電梯只是近年來跨國企業(yè)在建筑節(jié)能產品領域投入重兵的一個縮影。資料顯示，自上世紀７0年代能源危機后，發(fā)達國家開始致力于研究與推行建筑節(jié)能技術，而我國在這方面推廣不足，明顯落后于發(fā)達國家。有資料顯示，目前我國達到節(jié)能50％的建筑，其采暖耗能約為歐洲國家的1．5倍。
專家認為，“十一五”期間，中國建筑節(jié)能要達到節(jié)約標準煤1．1億噸，到2010年，全國城鎮(zhèn)建筑要實現(xiàn)節(jié)能50％，到2020年完成大部分既有建筑的節(jié)能改造。要實現(xiàn)這些目標，加強建筑節(jié)能國際技術交流與合作，借鑒國外的先進技術、管理經(jīng)驗，加快中國建筑節(jié)能的發(fā)展尤為重要。
推進節(jié)能環(huán)保，除了技術上的提升，另一個要素在于全民節(jié)能意識的提高。“不少人認為節(jié)能環(huán)保是企業(yè)的責任，這是一個誤區(qū)。節(jié)能和每一個公民息息相關，節(jié)能要從自身每一個行為習慣做起。”德國威能公司亞太區(qū)運營總裁及首席執(zhí)行官米歇爾·布瑞米克說。這家已有133年歷史的全球著名供暖科技和系統(tǒng)服務企業(yè)不久前在北京推出了一項“我的北京，我的藍天”自行車免費騎行公益活動。“如果我們直接通過捐錢的方式，那對我們來說更容易更簡單，但接受捐款的企業(yè)和個人，無法理解節(jié)能環(huán)保的意義。通過騎行的方式，可以讓每一個普通人意識到節(jié)能環(huán)保和自己密不可分，從而引發(fā)更多的人對節(jié)能意義的思考。”布瑞米克說。
