作為我國鐵路目前開工建設的線路里程最長、技術標準最高、投資最多的客運專線，武廣鐵路客運專線在建設過程中始終把工程質(zhì)量當作重中之重，制訂了多項制度和措施，尤其注重從材料源頭上把好第一道關口，進而確保了工程建設的平穩(wěn)順利進行。
譬如，在各項建設工程中已得到廣泛使用的粉煤灰，按照建設規(guī)范，施工單位每120噸抽檢一次，隨后監(jiān)理單位在每100批次中抽檢10批次。在武廣客運專線建設中，目前施工單位對每一噸粉煤灰都要檢查，而且派專人到廠家進行監(jiān)裝；粉煤灰在進場前，在監(jiān)理單位監(jiān)督下，由施工單位人員對使用的每一噸粉煤灰都要現(xiàn)場抽取樣品，送至具備相應資質(zhì)的檢驗單位進行驗證檢驗。鐵路沿線的湖北省建材產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站、郴州市商品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所、廣東省建材產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心對武廣鐵路客運專線所用粉煤灰也多次進行了委托檢驗，質(zhì)量符合要求。
近日，鐵道部組織專家進行的抽檢和評審結果顯示，武廣鐵路客運專線使用的粉煤灰質(zhì)量可靠，性能滿足設計要求。
為嚴把材料關，武廣鐵路客運專線有限公司日前還專門邀請了清華大學、武漢大學、中國水利水電科學研究院、三峽總公司試驗中心等院所的7名混凝土權威專家，組成武廣鐵路客運專線混凝土專家調(diào)查組。專家們經(jīng)實地取樣檢查、查看檢測混凝土質(zhì)量、召開評議會進行鑒定后認為，目前武廣鐵路客運專線混凝土所使用的粉煤灰主要來自質(zhì)量穩(wěn)定的火電廠，性能滿足國家標準和鐵路建設要求；施工中所使用的混凝土質(zhì)量良好，性能滿足設計要求；武廣鐵路客運專線具有健全的三級質(zhì)量控制體系，質(zhì)量體系運行良好，處于受控狀態(tài)。
據(jù)了解，武廣鐵路客運專線質(zhì)量試驗檢測體系共有工程試驗室、監(jiān)理單位試驗室、施工單位試驗室三級機構，粉煤灰進入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過這三道關。據(jù)統(tǒng)計，從2005年6月工程開工到2007年6月，武廣鐵路客運專線共檢測粉煤灰11202組次，合格率99.44%，不合格的粉煤灰都已及時全部清退出場。
鐵道部有關負責人表示，鐵道部歷來對國家重點工程的建設質(zhì)量非常重視，并采取了一系列嚴格措施，保證工程質(zhì)量可靠。鐵道部要求武廣鐵路客運專線工程各建設、施工、監(jiān)理單位切實加強對混凝土用粉煤灰質(zhì)量的管理，保證鐵路工程混凝土用粉煤灰質(zhì)量，并按施工規(guī)范要求嚴格對供應單位采用的混凝土礦物摻合料、粉煤灰、外加劑等質(zhì)量進行檢查，不符合規(guī)范和相關規(guī)定要求的，一律清除出場。
譬如，在各項建設工程中已得到廣泛使用的粉煤灰，按照建設規(guī)范，施工單位每120噸抽檢一次，隨后監(jiān)理單位在每100批次中抽檢10批次。在武廣客運專線建設中，目前施工單位對每一噸粉煤灰都要檢查，而且派專人到廠家進行監(jiān)裝；粉煤灰在進場前，在監(jiān)理單位監(jiān)督下，由施工單位人員對使用的每一噸粉煤灰都要現(xiàn)場抽取樣品，送至具備相應資質(zhì)的檢驗單位進行驗證檢驗。鐵路沿線的湖北省建材產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站、郴州市商品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所、廣東省建材產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心對武廣鐵路客運專線所用粉煤灰也多次進行了委托檢驗，質(zhì)量符合要求。
近日，鐵道部組織專家進行的抽檢和評審結果顯示，武廣鐵路客運專線使用的粉煤灰質(zhì)量可靠，性能滿足設計要求。
為嚴把材料關，武廣鐵路客運專線有限公司日前還專門邀請了清華大學、武漢大學、中國水利水電科學研究院、三峽總公司試驗中心等院所的7名混凝土權威專家，組成武廣鐵路客運專線混凝土專家調(diào)查組。專家們經(jīng)實地取樣檢查、查看檢測混凝土質(zhì)量、召開評議會進行鑒定后認為，目前武廣鐵路客運專線混凝土所使用的粉煤灰主要來自質(zhì)量穩(wěn)定的火電廠，性能滿足國家標準和鐵路建設要求；施工中所使用的混凝土質(zhì)量良好，性能滿足設計要求；武廣鐵路客運專線具有健全的三級質(zhì)量控制體系，質(zhì)量體系運行良好，處于受控狀態(tài)。
據(jù)了解，武廣鐵路客運專線質(zhì)量試驗檢測體系共有工程試驗室、監(jiān)理單位試驗室、施工單位試驗室三級機構，粉煤灰進入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過這三道關。據(jù)統(tǒng)計，從2005年6月工程開工到2007年6月，武廣鐵路客運專線共檢測粉煤灰11202組次，合格率99.44%，不合格的粉煤灰都已及時全部清退出場。
鐵道部有關負責人表示，鐵道部歷來對國家重點工程的建設質(zhì)量非常重視，并采取了一系列嚴格措施，保證工程質(zhì)量可靠。鐵道部要求武廣鐵路客運專線工程各建設、施工、監(jiān)理單位切實加強對混凝土用粉煤灰質(zhì)量的管理，保證鐵路工程混凝土用粉煤灰質(zhì)量，并按施工規(guī)范要求嚴格對供應單位采用的混凝土礦物摻合料、粉煤灰、外加劑等質(zhì)量進行檢查，不符合規(guī)范和相關規(guī)定要求的，一律清除出場。
