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[遼]沈陽地鐵建設迎來歷史性一刻 張沈隧道率先貫通

放大字體  縮小字體 發布日期:2007-07-26  來源:中國混凝土網轉自東北新聞網   作者:東北新聞網
核心提示:[遼]沈陽地鐵建設迎來歷史性一刻 張沈隧道率先貫通

      7月25日,沈陽地鐵一號線張沈隧道實現2419米雙線貫通。這是沈陽地鐵首個雙線貫通的隧道區間。

  當天上午,記者從地鐵張士站的豎井進入隧道內,寬敞的拱形隧道一眼望不到頭,未來,地鐵列車將從這里疾馳而過。據了解,隧道最低點距離地面19.6米,最高為13.5米,線路呈“V”形,隧道高達5.25米。

  隧道正洞從去年7月正式開挖,僅用了380天。整個隧道區間采用的是人工暗挖法,僅隧道內運出來的土就超過7萬立方米。特別是從去年8月以來,隧道穩定周進尺73米,創下了月進尺363米的沈陽地鐵隧道暗挖最好成績。

  目前,隧道已全部實現貫通,下一步隧道內部將進行“裝修”,要展開鋼筋混凝土的二次襯砌,計劃于明年春節前竣工。 

  7月25日,來自安徽的地鐵工人周璇早早起床了。當天,奮戰了380天的地鐵張沈隧道就要實現全線貫通了,為了這一刻,他和同在地鐵工地工作的父親激動得一夜沒睡……

 

 
 
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