據香港大公報報道，針對有消息稱港珠澳大橋已解決融資安排并將于年底動工的消息，長期參與港珠澳大橋前期項目論證的中山大學港珠澳研究中心教授鄭天祥表示，從國家發改委出面并牽頭成立港珠澳大橋專責組的姿態看，顯示港珠澳大橋已經完成所有的前期專家調研，處于政府最后拍板實施階段。
鄭天祥透露，從他多年參與大型基建項目的經驗看，前期的準備工作多由專家負責研究，而到了項目實施階段則會由政府最終參與并最終下定論。按港珠澳大橋目前的進展看，顯然港珠澳大橋再拖延則會失去應有的項目價值，中央政府在粵港澳三地政府無法在融資安排上協調的情況下，唯有以更高層次的部門施加影響，使項目能盡快推進，現在國家發改委已經出面成立專責小組，港珠澳大橋年內動工將成為可能。
而港珠澳大橋逾五百億元的融資安排如何解決，鄭天祥分析說，按目前逾五百億的估算，從中央到地方的各級政府投資將在其中扮演一個重要的角色，其中中央政府最高可能分攤一成至一成五的投資，粵港澳三地政府分別分攤百分之五至一成的投資，其余資金則由私人機構以BOT形式投資解決。
鄭天祥透露，從他多年參與大型基建項目的經驗看，前期的準備工作多由專家負責研究，而到了項目實施階段則會由政府最終參與并最終下定論。按港珠澳大橋目前的進展看，顯然港珠澳大橋再拖延則會失去應有的項目價值，中央政府在粵港澳三地政府無法在融資安排上協調的情況下，唯有以更高層次的部門施加影響，使項目能盡快推進，現在國家發改委已經出面成立專責小組，港珠澳大橋年內動工將成為可能。
而港珠澳大橋逾五百億元的融資安排如何解決，鄭天祥分析說，按目前逾五百億的估算，從中央到地方的各級政府投資將在其中扮演一個重要的角色，其中中央政府最高可能分攤一成至一成五的投資，粵港澳三地政府分別分攤百分之五至一成的投資，其余資金則由私人機構以BOT形式投資解決。
