新光大橋
2007年1月20日上午10時，廣州新光快速路一期主線工程開始試運行。作為該線路上的重點控制性工程新光特大橋的承建單位——貴州省橋梁工程總公司在當天的通車典禮上得到了來自廣州市委、市政府及社會各界的高度評價，稱新光大橋無論是重量、體積、高度和技術難度等方面均屬全國拱橋施工前列，是拱橋建造史上的一個里程碑。
新光大橋是由我省橋梁領頭軍——省橋梁工程總公司在繼丫髻沙特大橋之后搶灘沿海發達地區的又一力作。新光大橋橋長1082米，主拱428米，其新穎獨特的“三跨連續鋼桁架拱與鋼筋混凝土V型剛構組合的結構及大節段整體提升的施工方案為世界首創。在短短的不到三年時間，貴州省橋梁工程總公司全體員工發揚了“團結奮進、爭創一流、開拓創新、跨越自我”的企業精神，科學管理，精心組織，注重科技創新，嚴把工程質量關，加大安全生產投入，對安全隱患嚴防死守，實現了安全“零事故”的目標。
