新型襯砌臺車海底隧道顯神威

    擔負我國第一條海底隧道———廈門翔安海底隧道施工的中鐵十八局集團一公司，積極應用新工藝、新技術，在科技含量極高的廈門翔安海底隧道建造中提高了施工速度。在進行開挖斷面達170平方米的超大型隧洞混凝土襯砌時，采用5秒鐘完成整個系統運轉程序的高性能電動行走臺車進行大方量的混凝土襯砌施工。這種混凝土襯砌臺車，打一組10米長的混凝土只需6個小時。