近日，記者從哈爾濱市政府新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，已運(yùn)行72年的東江橋（濱北松花江公鐵兩用橋）25日將封閉通行。封閉后，該橋鐵路列車照常運(yùn)行，公路車輛全部禁止過(guò)橋。為保證江南、江北市民正常通行，54路、郊區(qū)6路臨時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)線路。
據(jù)介紹，東江橋始建于1932年，1934年8月公路橋建成通車，至今已通行72年。2005年由于橋體鋼梁脆斷、鉚釘脫落，大橋嚴(yán)重老化，車一上橋，大橋就會(huì)來(lái)回?cái)[動(dòng)。有關(guān)方面著手對(duì)大橋兩端加設(shè)了限制鋼梁，阻止一切超重大車過(guò)橋。今年11月10日，大橋又發(fā)生多次險(xiǎn)情，哈市有關(guān)部門當(dāng)時(shí)緊急約請(qǐng)省、市橋梁專家對(duì)大橋險(xiǎn)情召開論證會(huì)。
專家論證結(jié)果：該橋支撐公路橋面的承重鋼梁又有107枚鉚釘脫落，鋼板多處出現(xiàn)裂縫，鋼筋混凝土框架式橋臺(tái)基礎(chǔ)下沉、出現(xiàn)裂縫，橋面破損嚴(yán)重，大橋已不能承受目前交通流量荷載的作用，屬于高度危險(xiǎn)橋梁，隨時(shí)有突發(fā)橋塌事故的可能。為避免發(fā)生重特大人民生命和財(cái)產(chǎn)安全事故，哈市政府緊急封閉了東江橋。
大橋封閉后，哈市公安局要求東江橋兩岸需過(guò)江的客運(yùn)車輛和載重小于等于2噸的貨運(yùn)車輛可從松花江公路大橋繞行；載重大于2噸的貨運(yùn)車輛可從環(huán)城高速四方臺(tái)大橋繞行，或在每日21時(shí)至次日6時(shí)30分期間從松花江公路大橋繞行；行人或非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍?qǐng)盡量乘坐公交車從松花江公路大橋繞行，或按照有關(guān)規(guī)定采用其他交通方式過(guò)江。
哈市公交管理處臨時(shí)對(duì)公交車54路和郊區(qū)6路改道，改道后兩條線路票價(jià)不變，首末車時(shí)間不變。
據(jù)介紹，東江橋始建于1932年，1934年8月公路橋建成通車，至今已通行72年。2005年由于橋體鋼梁脆斷、鉚釘脫落，大橋嚴(yán)重老化，車一上橋，大橋就會(huì)來(lái)回?cái)[動(dòng)。有關(guān)方面著手對(duì)大橋兩端加設(shè)了限制鋼梁，阻止一切超重大車過(guò)橋。今年11月10日，大橋又發(fā)生多次險(xiǎn)情，哈市有關(guān)部門當(dāng)時(shí)緊急約請(qǐng)省、市橋梁專家對(duì)大橋險(xiǎn)情召開論證會(huì)。
專家論證結(jié)果：該橋支撐公路橋面的承重鋼梁又有107枚鉚釘脫落，鋼板多處出現(xiàn)裂縫，鋼筋混凝土框架式橋臺(tái)基礎(chǔ)下沉、出現(xiàn)裂縫，橋面破損嚴(yán)重，大橋已不能承受目前交通流量荷載的作用，屬于高度危險(xiǎn)橋梁，隨時(shí)有突發(fā)橋塌事故的可能。為避免發(fā)生重特大人民生命和財(cái)產(chǎn)安全事故，哈市政府緊急封閉了東江橋。
大橋封閉后，哈市公安局要求東江橋兩岸需過(guò)江的客運(yùn)車輛和載重小于等于2噸的貨運(yùn)車輛可從松花江公路大橋繞行；載重大于2噸的貨運(yùn)車輛可從環(huán)城高速四方臺(tái)大橋繞行，或在每日21時(shí)至次日6時(shí)30分期間從松花江公路大橋繞行；行人或非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍?qǐng)盡量乘坐公交車從松花江公路大橋繞行，或按照有關(guān)規(guī)定采用其他交通方式過(guò)江。
哈市公交管理處臨時(shí)對(duì)公交車54路和郊區(qū)6路改道，改道后兩條線路票價(jià)不變，首末車時(shí)間不變。
