太(原)-中(衛)-銀(川)鐵路是國家“十一五”重點項目,作為工程建設的水泥供應商之一-中寧賽馬水泥有限公司,積極籌劃供應前的各項準備工作,積極供應散裝水泥,現已制作容量100噸的散裝水泥罐30個,待全部著作完成投入使用后,預計可創造0.9億元綜合經濟效益。
今年9月份,中寧賽馬水泥有限公司以太-中-銀鐵路建設為契機,按照工程建設放的要求和規定的規格、尺寸,采用相配套的散裝水泥罐生產法,抽調人員加班加點搶時間、趕進度,制作散裝水泥罐,先已完成制作任務的50%,預計年底前將全面完成制作任務。據了解,太-中-銀鐵路建設工程在寧夏境內施工期為三年,需散裝水泥200萬噸,僅此一項可節約包裝紙1.2萬噸、標準煤1.56萬噸、電力1440萬千瓦時,減少水泥粉塵排放0.77萬噸、水泥損耗9萬噸,創造綜合經濟效益0.9億元,在節約資源、保護環境等方面具有顯著的經濟和社會效益,也為公司加快發展散裝水泥創造了條件。
今年9月份,中寧賽馬水泥有限公司以太-中-銀鐵路建設為契機,按照工程建設放的要求和規定的規格、尺寸,采用相配套的散裝水泥罐生產法,抽調人員加班加點搶時間、趕進度,制作散裝水泥罐,先已完成制作任務的50%,預計年底前將全面完成制作任務。據了解,太-中-銀鐵路建設工程在寧夏境內施工期為三年,需散裝水泥200萬噸,僅此一項可節約包裝紙1.2萬噸、標準煤1.56萬噸、電力1440萬千瓦時,減少水泥粉塵排放0.77萬噸、水泥損耗9萬噸,創造綜合經濟效益0.9億元,在節約資源、保護環境等方面具有顯著的經濟和社會效益,也為公司加快發展散裝水泥創造了條件。