[閩]烏龍江特大橋水上工程施工全面展開

　　25日，經(jīng)過中鐵大橋局二公司建設者的努力，福廈鐵路烏龍江特大橋水上9號墩樁基順利開鉆。至此，這座全國客運專線同類橋型中跨度最長的鐵路特大橋水上工程施工全面展開。
　　福廈鐵路烏龍江特大橋是全線控制性工程的雙線鐵路大橋，由倉山區(qū)跨越烏龍江及324國道后至閩侯縣境內(nèi)，全長868多米，距下游福廈公路烏龍江大橋約220米，總投資1.33億元。大橋采用雙線矩形空心橋臺，設置14座橋墩，其中水上橋墩10座，水上主橋墩4座，設置3個預應力混凝土連續(xù)梁，跨度均為144米，居全國客運專線同類橋梁首位。

　　據(jù)施工單位中鐵大橋局二公司項目部負責人介紹，由于這座特大橋位于烏龍江河道狹窄處，河床深、水流急，流速每秒超過2米，潮位差超過5米，而且地質情況復雜，施工異常艱巨，自今年7月開工以來，建設、施工及設計單位多次聯(lián)合展開技術攻關，克服了種種困難，使工程建設取得了突破性進展。

　　福廈鐵路烏龍江特大橋計劃2008年建成，通車后可通行時速200公里的旅客列車。