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[粵]全長5.06公里 廣東“第一隧道”將開通

放大字體  縮小字體 發布日期:2006-11-14  來源:中國混凝土網轉自中國工程機械網  作者:中國混凝土網
核心提示:[粵]全長5.06公里 廣東“第一隧道”將開通
   11月7日從鶴山市有關部門獲悉,被譽為廣東公路“第一隧道”的彩虹嶺隧道正在進行最后的電燈安裝等工程建設,粵中人民期盼多年的雙和公路項目離全線開通的日子越來越近。

  雙和公路起于鶴山共和,與江鶴高速、佛開高速公路相接,經鶴城、彩虹嶺、宅梧、雙合、合成,向西橫穿新興水臺、開平人和,終點與省道稔廣線連接,途經鶴山、新興、開平三縣市。該路建成通車后將貫通325、324、321三條國道和廣梧、廣湛、廣珠三條高速公路,成為四川、云南、貴州、廣西等西南省份及粵西地區通往江門、中山、珠海和澳門、香港的最短的交通捷徑。雙和公路項目(鶴山共和至開平人和)于1996年經省計委批準立項,2002年5月省計委批復核準全線路段長44.2公里,其中位于鶴山市鶴城至宅梧段的彩虹嶺隧道5.06公里,成為全省最長的公路隧道。
 
 
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