昨日上午11時,隨著混凝土灌注順利完成,武漢陽邏長江公路大橋長達275米的北引橋順利合龍。這是記者昨日從中鐵大橋局武漢分公司獲悉的。
據介紹,陽邏大橋是京珠、滬蓉國道的重要組成部分,也是武漢長江的第五座大橋,大橋跨度居國內第四。上月26日重達223.9噸的鋼箱梁被“鑲嵌”在大橋上,大橋轉為橋面施工,進入“飛速成長”期,預計到11月底大橋可實現合龍,明年10月可通車。
昨日上午11時,隨著混凝土灌注順利完成,武漢陽邏長江公路大橋長達275米的北引橋順利合龍。這是記者昨日從中鐵大橋局武漢分公司獲悉的。
據介紹,陽邏大橋是京珠、滬蓉國道的重要組成部分,也是武漢長江的第五座大橋,大橋跨度居國內第四。上月26日重達223.9噸的鋼箱梁被“鑲嵌”在大橋上,大橋轉為橋面施工,進入“飛速成長”期,預計到11月底大橋可實現合龍,明年10月可通車。
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