日前，濟濼路黃河隧道建設研討會在濟陽縣召開。據了解，作為省城“北跨”的重要交通支撐點，投資約7億元的濟濼路黃河隧道已經進入前期運作階段，并擬在近期開工建設。
在本次研討會上，省交通科學研究所的有關專家詳細了解了濟陽縣城市建設規劃、公路交通及工業發展情況，認為濟陽地理位置優越，交通發達，通訊便利，能源充足，工業門類齊全。濟濼路黃河隧道建成后，濟陽將會有大橋、浮橋、高速公路橋、隧道等多種形式與濟南市區對接，不僅將加快濟陽各項事業的發展，對省城的“北跨”戰略的實施也將起到帶動作用。
據了解，濟濼路北穿黃河隧道工程總投資約7億元，工程預計在兩年內完工。屆時，濟濼路——緯二路——英雄山路——103省道一線將成為連接黃河北部新城以及中心城區的主干道，也將成為黃河北部新城與中心城區協調發展的紐帶。
按照遠期設想，通過隧道、橋梁等基礎設施的建設，濟陽在交通上與濟南市區實現零距離對接后，濟南中心城市也將形成三環路，即把濟陽縣圈進來幾十平方公里，使濟陽成為濟南中心城區的一部分。在設想中，濟南市將以北三環為依托，加上濟陽縣的規劃和建設，把黃河變成“城中河”。屆時，濟陽將不再是“濟南的近郊縣”，而成為濟南市整個城市的一個片區。
另據了解，目前濟南橫跨黃河的道路主要有濟南黃河大橋、濟南黃河二橋和正在建設中的濟南黃河三橋、濟陽黃河公路大橋，以及20座黃河浮橋。
在本次研討會上，省交通科學研究所的有關專家詳細了解了濟陽縣城市建設規劃、公路交通及工業發展情況，認為濟陽地理位置優越，交通發達，通訊便利，能源充足，工業門類齊全。濟濼路黃河隧道建成后，濟陽將會有大橋、浮橋、高速公路橋、隧道等多種形式與濟南市區對接，不僅將加快濟陽各項事業的發展，對省城的“北跨”戰略的實施也將起到帶動作用。
據了解，濟濼路北穿黃河隧道工程總投資約7億元，工程預計在兩年內完工。屆時，濟濼路——緯二路——英雄山路——103省道一線將成為連接黃河北部新城以及中心城區的主干道，也將成為黃河北部新城與中心城區協調發展的紐帶。
按照遠期設想，通過隧道、橋梁等基礎設施的建設，濟陽在交通上與濟南市區實現零距離對接后，濟南中心城市也將形成三環路，即把濟陽縣圈進來幾十平方公里，使濟陽成為濟南中心城區的一部分。在設想中，濟南市將以北三環為依托，加上濟陽縣的規劃和建設，把黃河變成“城中河”。屆時，濟陽將不再是“濟南的近郊縣”，而成為濟南市整個城市的一個片區。
另據了解，目前濟南橫跨黃河的道路主要有濟南黃河大橋、濟南黃河二橋和正在建設中的濟南黃河三橋、濟陽黃河公路大橋，以及20座黃河浮橋。
