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民族品牌爭搶公路建設蛋糕   

放大字體  縮小字體 發布日期:2006-10-16  來源:中國混凝土網轉自中國建設報   作者:中國混凝土網
核心提示:民族品牌爭搶公路建設蛋糕   
  “第八屆國際公路水運交通技術與設備展覽會”已于9月29日閉幕。本屆展會包括產品、技術展示和交通發展成就展兩個部分。其中:產品和技術展覽部分的展出面積達到近40000平方米,有來自世界各地的近300家企業參展,創歷屆展會之最。就展覽內容而言,在繼續保持往屆展覽內容和特色的基礎上,商用車輛、水運交通技術與裝備、交通信息化技術與產品等相關企業的參展,使交通展的內容進一步豐富。特別是以徐工、中聯重科、柳工、三一重工等為代表的民族品牌工程機械制造商,在展會上爭相展示新品,顯示出了在國內公路建設市場志在必得的氣勢。 

  徐工集團攜七臺精品參展 

  徐工集團居于農展館主展館前的展會最中心位置,在面積超過660平方米的展臺上,展出徐工部分最新科技精品,其中包括主導產品XP261輪胎壓路機、XD120振動壓路機、XSM220振動壓路機、RP755多功能瀝青混凝土攤鋪機,最新研制的GR195平地機、WZ30-25挖掘裝載機(兩頭忙)和國內獨家生產的QJ18公路橋梁檢測作業車等七臺展品。 

  針對本屆公路水運展會的特點,徐工此次參展精心選擇了有代表性的展品,以公路建設和養護管理設備為主,是近年來面向市場和用戶的需求有針對性地開發生產的產品,是2007年徐工在國內外市場主打產品,其中GR195平地機、WZ30-25挖掘裝載機等都是第一次在國內展會亮相。 

  參展的XP261輪胎壓路機、XD120振動壓路機、XSM220振動壓路機為徐工科技技術升級產品,技術含量高,造型美觀,做工精細,用戶對這三款產品均表現出濃厚的興趣。RP755多功能攤鋪機是徐工科技研發的一款適用于高速公路和城鄉等級公路施工的通用型技術升級產品,市場占有量大,在用戶中有很高的美譽度。GR195平地機是徐工筑路機械有限公司的最科研成果,是在G系列平地機的基礎上經過改進、升級的產品,吸引了許多同行業人士觀看、拍照。WZ30-25挖掘裝載機(兩頭忙)是經過徐工特種工程機械公司多次改進、性能全新的產品,是裝載挖掘于一體的新型多功能工程機械,代表了徐工特機在小型工程機械研制生產方面的最新成果,吸引了大量用戶的目光。掛著大紅中國結的QJ18公路橋梁檢測作業車是徐工隨車起重機公司研發的首臺國產桁架式橋梁檢測作業車,一出現就成為了本屆展會的一大亮點,該產品主要應用于大型橋梁的維護與病害檢測工作,采用沃爾沃重型卡車底盤,排放達到歐III標準。整車手動、遙控操作,可同時承載5人及部分檢測設備作業,效率極高。該產品的誕生結束了同類產品依靠進口的歷史,展會會刊《每日快訊》還專門對徐工橋檢車進行了重點介紹。 

  本屆展會徐工集團的整體表現突出,無論是參展產品水平、展區位置、展場布置均體現了較高水平,受到了主辦方和參觀者的一致好評。參展的XP261輪胎壓路機、XD120振動壓路機、XSM220振動壓路機和WZ30-25挖掘裝載機當場被用戶購買,GR195平地機、QJ18公路橋梁檢測作業車也與用戶達成了購買意向。 

  由展覽會主委會組織專家參加的技術創新獎及用戶滿意獎評選中,徐工RP755多功能瀝青混凝土攤鋪機、GR195平地機獲得“公路施工及養護設備技術創新獎”,XD120雙鋼輪振動壓路機獲得“公路施工及養護設備用戶滿意獎”。 

  中聯重科:路面機群集體亮相 

  中聯重科在此次交通水運展上的室外展位緊鄰一號主展館,占盡了地理之便。來自中聯路面機械公司及中聯上海公司帶了最新的銑刨機、攤鋪機、壓路機、平地機以及旋挖鉆等產品,其宏大的展出陣容以及簡潔明快的展臺設計,吸引了眾多觀眾的眼球。 

  產品展示“新”,是此次中聯參展的特色。BG2100大型履帶式路面冷銑刨機是中聯重科推薦的展品亮點之一。該機采用CAN總線控制技術,具有電液比例調速、自動功率調節、自動調平控制等功能。銑削深度為0~300mm,銑刨寬度為2100mm,皮帶輸送能力為320m3/h。配置的卡特彼勒CATc—16電噴柴油發動機功率為470kW,為整機提供了強勁的動力,該發動機結構緊湊,傳動可靠,作業效率高,是目前國內功率最大的銑刨機。其銑刨鼓采用三維軟件優化設計,刀具排列更科學,銑刨質量好,切邊整齊,刮料平整干凈。新一代KPF301預壓刀座系統,強度高、剛性好、拆裝方便,便于維護。行走系統采用O&K減速機,發熱少,能滿足長距離轉場的需要。設計合理的灑水系統和大容量水箱大大延長了連續作業時間,提高了機器的可靠性和使用壽命,是市政道路、高等級公路、機場、廣場等場所路面面層養護施工的首選設備。據悉,第一臺BG2100已于今年5月遠銷臺灣省,并經受了客戶連續多天24小時不間斷施工的考驗,得到了用戶的高度贊譽。由于其性價比高、性能穩定、作業效率高,以及中聯優質的售后服務,臺灣的用戶隨后又訂購了第二臺BG2100及兩臺BG2000。 

  LTUl20A瀝青混凝土攤鋪機是新一代智能路面設備的代表,此次交通水運展一亮相就受到了眾多施工方的關注。該攤鋪機智能化的全電子管理系統能夠完成各主要組件的工作狀態(包括發動機運行參數)監控、數據傳輸和處理、行走恒速和料位自動控制,故障自診斷等功能,使操作者更容易操作和監控攤鋪機的各種功能執行情況。 

  高效可靠的液壓驅動系統,包括行走液壓系統、螺旋布料系統、夯錘振動液壓系統等主系統全部采用各自獨立的閉式液壓系統驅動,電液比例自動調速。 

  原裝進口德國道依茨BF6M1013C渦輪增壓型水冷帶(EMR2)的電控柴油發動機具有速度控制、噴油量控制、監控發動機工況、通訊與診斷等功能,可靠性和燃油經濟性更高,噪聲和排放完全符合國家標準以及歐美標準要求。 

  西筑:展會高調推新品 

  西安筑路機械有限公司此次亮相展覽會的為2006年自主創新產品——J4000型集裝箱式瀝青攪拌設備、MS9B和MS9E稀漿封層機。 

  J4000型模塊式攪拌設備是在總結借鑒西筑公司多年研制開發攪拌設備的經驗,集眾家之長,特別在引進德國BEN鄄NINGHOVEN公司的先進技術的基礎上,最新研制的具有當代國際先進技術水平的新一代快搬、快運、快裝的大型攪拌設備。該設備是繼公司主打產品H4000型攪拌設備之后推出的又一精品力作。 

  稀漿封層作為高等級公路和市政道路有效的一種預防性養護和修復性養護手段已愈發被眾多的道路養護部門所接受和重視。西筑公司自主開發研制的MS9稀漿封層機自2002年投入市場后,頗受用戶的青睞,被用戶譽為唯一能同國外高等級養護產品相抗衡的精品設備。截止2006年已累計銷售80臺。為完善MS9系列化、多樣化,滿足用戶的不同配置選擇,現已開發形成B、C、D、E四種機型。MS9B、MS9E是在MS9的基礎上開發的自動化程度更高的經濟型稀漿封層機,兩款機型整機設計體現了科學先進的控制理念和手段。 

  MS9B是在MS9的基礎上新開發的經濟型稀漿封層機。該機是在保留MS9優越性能的同時進行技術改進,充分開發挖掘結構性能潛力,結構設計簡單合理,成本低廉、經濟實惠、性能更加穩定,充分體現出了系筑公司先進的設計理念。此外,該機獨有的缺料報警裝置,使用戶使用起來更加方便。MS9B主要應用在普通二道路和下封層施工、稀漿封層機微表處施工。 

  西筑公司開發的MS9E稀漿封層機是全電腦自動控制的高性能微表處稀漿封層機。主要特點為采用集中控制,配置觸摸屏控制系統,能夠實現原料配比的精確控制和監測,先進的大型顯示屏和GPRS遠程監控裝置,可實現圖像實時傳送。獨特的遠程自動控制,能快速診斷故障點,為用戶提供遠程使用指導,減少售后服務費用及時間,更好的為用戶服務。 
 
 
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