
中鐵十局的施工人員正在移動(dòng)模架上進(jìn)行橋梁混凝土澆注施工作業(yè)
10月5日,中鐵十局在溫福鐵路客運(yùn)專線重點(diǎn)控制工程昆陽特大橋采用最先進(jìn)的造橋工藝----移動(dòng)模架造橋機(jī),現(xiàn)場(chǎng)成功澆注長(zhǎng)達(dá)32米的鐵路大片橋梁.移動(dòng)模架制梁技術(shù)在國內(nèi)鐵路客運(yùn)專線上尚屬首次應(yīng)用.

中鐵十局的施工人員正在移動(dòng)模架上進(jìn)行橋梁混凝土澆注施工作業(yè)
10月5日,中鐵十局在溫福鐵路客運(yùn)專線重點(diǎn)控制工程昆陽特大橋采用最先進(jìn)的造橋工藝----移動(dòng)模架造橋機(jī),現(xiàn)場(chǎng)成功澆注長(zhǎng)達(dá)32米的鐵路大片橋梁.移動(dòng)模架制梁技術(shù)在國內(nèi)鐵路客運(yùn)專線上尚屬首次應(yīng)用.
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