蘇州市工業園區蘇虹路改造工程兩側人行道施工中首次采用了鐵紅色的彩色瀝青技術,在周邊城市中首次大面積推廣,據介紹,彩色瀝青混凝土路面作為一種新型的鋪面技術,在歐美、日韓等發達國家已經較為成熟,并大面積使用。彩色瀝青具有普通混凝土路面的良好性能,同時由于輕質餾分揮發極少,因而對環境污染極其微小;又因其“彩色”,能有效緩解城市的“熱島”效應,從而被視為真正的綠色建材。 
 
      蘇州市工業園區蘇虹路改造工程兩側人行道施工中首次采用了鐵紅色的彩色瀝青技術,在周邊城市中首次大面積推廣,據介紹,彩色瀝青混凝土路面作為一種新型的鋪面技術,在歐美、日韓等發達國家已經較為成熟,并大面積使用。彩色瀝青具有普通混凝土路面的良好性能,同時由于輕質餾分揮發極少,因而對環境污染極其微小;又因其“彩色”,能有效緩解城市的“熱島”效應,從而被視為真正的綠色建材。 
 
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